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　　但是，近年来，由于日本面（miàn）对着“百年变局”等（děng）各（gè）种（zhǒng）各（gè）样的压力。首先是（shì）中日关系力量对比的显著变化（huà）。中国从以前远远（yuǎn）落后于日本的经济发展（zhǎn），到2010年经济总量开始超越日本（běn），到之后的十几年间，中国的（de）GDP已（yǐ）经（jīng）是（shì）日本的三（sān）倍以上（shàng）。而（ér）日（rì）本则明显感受到了这样的变（biàn）化和压（yā）力。而且伴随中日经济和综（zōng）合（hé）实力的这种明显（xiǎn）的变化（huà），同时呈现（xiàn）出中日关系似（shì）乎在向着负（fù）面的方向（xiàng）发展（zhǎn）。在中日经贸（mào）额不（bù）断增长（zhǎng）的同时，中日（rì）之间的政治信任和民间感情却似（shì）乎在不断的下（xià）降（jiàng），这种微妙、复杂的（de）中日关系取态，对中（zhōng）日都是（shì）压力很大的，对日本尤其如此。

　　访问期间，两国（guó）总理同中德经济顾问委（wěi）员会举行座谈，就（jiù）双方经济界关切（qiè）的议（yì）题（tí）交（jiāo）流沟通，并共同见（jiàn）证（zhèng）了双方经贸、农（nóng）业（yè）、绿色发展等（děng）领域多项合作协议的（de）签署。德国经济（jì）界代表表（biǎo）示，看（kàn）好中（zhōng）国经济发展前景，将坚（jiān）定（dìng）不移继续深耕中国，为中德合（hé）作（zuò）贡献力量。朔尔茨总理一行还访问了重（zhòng）庆、上海，深入了解中国经济社会发展和中德地方（fāng）合作情况（kuàng）。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一（yī）剂难（nán）吃（chī）的（de）药。我们（men）有很多（duō）艰苦的（de）工（gōng）作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底（dǐ）特律汽（qì）车制造商需（xū）要重新（xīn）思考在中国的经营方式（shì），但美国电动（dòng）汽车（chē）领导者特（tè）斯拉的（de）情况略有不同，与传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动（dòng）汽车零部（bù）件方面（miàn）拥有大（dà）约（yuē）1.7万（wàn）美元的成（chéng）本优势，这有助于该（gāi）公司在（zài）中国市场的发展，使其（qí）有（yǒu）“更（gèng）大的（de）发展空间”。（汪品植）