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导读 针对上（shàng）述（shù）情况，通用（yòng）汽车高管表（biǎo）示，企业对（duì）扭（niǔ）转中国市场的销售局面仍有信心，他（tā）们希望旗下新能源车型能在中国市（shì）场继（jì）续发力。据彭（péng）博社报道，通用汽车董（dǒng）事长兼首席执行（xíng）官玛丽·博（bó）拉（lā）此（cǐ）前表示，“当你观察中国市场时，会发（fā）现它与5年前有很（hěn）大不同。我（wǒ）们希望能（néng）够以正（zhèng）确（què）的方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯（sī）特（tè）兰蒂斯（sī）也看好（hǎo）中国市场，并“入（rù）股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽车（chē）成为全球战略（lüè）伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后者投资15亿欧（ōu）元。
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一（yī）是（shì）对话机（jī）制（zhì）层面（miàn），双方同意启动（dòng）中德气候变化和绿（lǜ）色转型对话（huà）合（hé）作机（jī）制（zhì），将于6月举行机制的首（shǒu）次高（gāo）级（jí）别（bié）对（duì）话；建立中德（dé）工业减碳工作组；年（nián）内召开中（zhōng）德科技合作联（lián）委会第26次会议；双（shuāng）方已于近日（rì）成（chéng）功举（jǔ）行了（le）中德（dé）财政对话（huà）论坛。
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据《澳大利（lì）亚人报》报道（dào），成立于（yú）1886年的（de）安戈夫（fū）公司是澳（ào）大利亚最古老的葡萄酒生产商之一（yī）。2019年中国市场占（zhàn）该公司销（xiāo）售额的10%。但（dàn）截至2023年下半年的业（yè）绩显（xiǎn）示其亏损320万澳元。公司负责人表示：“毫（háo）无疑问，我们非常期（qī）待有机会重（zhòng）回中国市场（chǎng）”。
蓝月亮资料期期蓝中国驻英国使馆发（fā）言人13日表示（shì），英（yīng）方有关制裁是（shì）没有国际（jì）法依据的（de）单边主（zhǔ）义行径，中（zhōng）方（fāng）坚决反对（duì），已（yǐ）向英方提出严正（zhèng）交涉（shè）。英国政府罔（wǎng）顾国内国际民意（yì），不断（duàn）火上浇油（yóu），助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。