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　　曾文莉说，“要发（fā）展网球经济和其他（tā）体育经济，我们要思（sī）考一下，是（shì）否（fǒu）已将体育产业（yè）充分市场（chǎng）化，运动员的商（shāng）业（yè）价值（zhí）是否已（yǐ）充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作（zuò）用是否（fǒu）已（yǐ）充分发挥。”她表（biǎo）示，“我们应该为（wèi）明星运动员的商业（yè）活动营造更好（hǎo）的（de）舆（yú）论环（huán）境（jìng）、政（zhèng）策环（huán）境和制度环境。”

　　世（shì）界经（jīng）济（jì）论（lùn）坛（tán）官网17日刊文称（chēng），中国已成为全（quán）球（qiú）最大的（de）电动汽车（chē）市场（chǎng），中国（guó）车（chē）企生产的（de）电动（dòng）汽车占全球电动汽（qì）车总产量的一半以上。而在这（zhè）一市场上，墨菲和其他分析师认为，美（měi）国车企（qǐ）当（dāng）下很（hěn）难（nán）抵挡中国（guó）自主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费者现在（zài）对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其（qí）是在美国（guó）对中（zhōng）国电（diàn）动汽（qì）车征（zhēng）收超过100%的（de）关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加（jiā）强烈。

　　林剑表示，中国坚持走和平发展道路（lù），坚定奉（fèng）行（xíng）防御性的国（guó）防政策，致力于维护（hù）亚太和（hé）世界的（de）和平（píng）与稳（wěn）定，不（bù）对任（rèn）何国家构成（chéng）威（wēi）胁。当前地区安全风险主要来自（zì）个别域（yù）外大国（guó）在亚太拼凑排他性的“小（xiǎo）圈子（zi）”，制造阵营对抗，特别是在（zài）南海地区兴风作（zuò）浪，唯（wéi）恐天（tiān）下不乱。中方（fāng）对（duì）此坚决（jué）反对，希（xī）望澳（ào）方正确看（kàn）待（dài）中国（guó）发展和战略意（yì）图，摒弃冷战思维，多做（zuò）有利于维（wéi）护地区和平稳定的事，不要动辄拿中国（guó）说事。