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导读 当（dāng）前金融（róng）领域的种种（zhǒng）问题乱象很多是人为因素造成的。不少领导（dǎo）干部对金融（róng）工作知之不多、知之不深，存在（zài）比（bǐ）较（jiào）严（yán）重的“本领恐慌（huāng）”。特别（bié）是一些（xiē）人政绩（jì）观扭曲，缺乏金融（róng）工作常识，违背金融市场规律，“拍脑袋决策、拍胸脯蛮干（gàn）、拍屁股走人”，肆意（yì）乱（luàn）为、胡作非为造成了不（bù）可挽（wǎn）回的重大损失。更（gèng）有甚（shèn）者，一（yī）些人胆大妄为，靠金融吃金融，内（nèi）外勾结、滥权敛财、贪婪无度。
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世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。
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游盈隆表示，赖（lài）清德上任（rèn）第一个（gè）月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会（huì）支持（chí）基础的流（liú）失（shī）是全面性的，不同程度（dù）的。游盈隆指出，根据相关（guān）经验证（zhèng）据，近一个月赖清德社（shè）会（huì）支持（chí）基础的流失主要原因至少有三：
摇钱树心水坛论黄大仙事故属安全生（shēng）产责任事故。事故发生后，西安（ān）市已成立事故调查组（zǔ）展开深入调查。西（xī）安市安委（wěi）办要求西安市（shì）轨道交通集团（tuán）要加强（qiáng）安全统筹（chóu）管理（lǐ），车辆（liàng）调试（shì）方西安中车长客轨道有（yǒu）限公（gōng）司要履行好（hǎo）主（zhǔ）体责任，规范操作流（liú）程，认真举一反（fǎn）三，杜绝此（cǐ）类（lèi）事故再次发生。