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　　四是优化（huà）基金互认（rèn）安排。拟（nǐ）推动适度（dù）放宽互认基金客地（dì）销（xiāo）售比例（lì）限制，允许香（xiāng）港互认（rèn）基金投（tóu）资（zī）管理职能（néng）转（zhuǎn）授（shòu）予与管理人同集团的海外资产管理机（jī）构，进（jìn）一步优（yōu）化基金互认安排，更好满足两地投资（zī）者多元化投（tóu）资需求。

　　针对上（shàng）述情况（kuàng），通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转（zhuǎn）中（zhōng）国市场的（de）销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心，他们希望旗（qí）下新（xīn）能源车型能在中（zhōng）国市场继（jì）续（xù）发力。据彭博（bó）社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉（lā）此前表（biǎo）示，“当你观察中国市场时，会发现它（tā）与5年前有很大不同。我们希望能够以正确（què）的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在中国市场（chǎng）份额（é）占比不大，但斯特兰蒂斯也看（kàn）好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国车（chē）企。去年（nián）10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向（xiàng）后者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　财联（lián）社（shè）4月17日电，国家（jiā）发展改革委研究室主任金贤（xián）东今（jīn）日在宏观（guān）经济形（xíng）势（shì）和（hé）政策新闻发布（bù）会表示，产能利用率是反映短期内（nèi）产需（xū）关（guān）系的一个指标，受到需求状况、盈（yíng）利（lì）水（shuǐ）平等（děng）因（yīn）素的影响。从中国（guó）这几年历史（shǐ）数据看，产（chǎn）能（néng）利用率的季度（dù）波动（dòng）比较大，一季度（dù）产（chǎn）能利用率相对低（dī）一些，四季度相（xiāng）对高一（yī）些，这与春节假期等因素相（xiāng）关。我们（men）初步分析，今后几个季度（dù）产能（néng）利用率有望（wàng）逐步回升。