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　　事（shì）故（gù）属（shǔ）安全生产责（zé）任（rèn）事故（gù）。事故发（fā）生后，西安市已成立事（shì）故调查（chá）组展开深入调查。西安市安委（wěi）办（bàn）要求西安（ān）市（shì）轨道（dào）交通集团要加强安全（quán）统筹（chóu）管理，车（chē）辆调试方西安中车长客轨道有限公司要履行好主（zhǔ）体责（zé）任，规范操作流（liú）程，认（rèn）真（zhēn）举一（yī）反三，杜绝（jué）此（cǐ）类事故再次发生。

　　中国反兴奋剂中心表示，在此事件的调查处理（lǐ）过程中，中国（guó）反兴奋剂中心（xīn）向WADA和（hé）世界泳（yǒng）联（lián）及时通报调查进展（zhǎn），并（bìng）提供（gōng）了调查证据（jù）、处理决定（dìng）和全部案卷材料（liào）。WADA对本案（àn）进行了充分审查，认（rèn）为无法反驳（bó）曲美（měi）他嗪来（lái）自污（wū）染的可能性，案卷材（cái）料（liào）中的检测数据也（yě）符合（hé）污染可能，应认定运（yùn）动员无过（guò）错或无疏忽。根据相关规（guī）定，为保（bǎo）护运动员（yuán）的合法（fǎ）权益（yì），不按兴奋剂违规（guī）处（chù）理且相关方未对案（àn）件提起上诉（sù），处（chù）理结（jié）果不对（duì）外（wài）公布（bù）。

　　特约（yuē）评论（lùn）员 庚欣（xīn）：日本是一个岛屿（yǔ）国家（jiā），所（suǒ）谓岛屿国家，就必须要成（chéng）为“陆海（hǎi）联动”的桥（qiáo）梁。但（dàn）是，从（cóng）战后几（jǐ）十年的实践（jiàn）来看（kàn），日本（běn）和周边各国的（de）关系发（fā）展并（bìng）不融洽（qià）。另外，日本毕竟是个经济（jì）大（dà）国，它的（de）经贸关（guān）系主（zhǔ）要是靠和中国、韩国等亚（yà）洲国家（jiā）的互动，而不是（shì）依靠美国。现在（zài）日本和中国每年（nián）经（jīng）贸额达到3600多亿（yì）美（měi）元，而（ér）和（hé）美国的（de）经（jīng）贸额（é）只（zhǐ）有中日经（jīng）贸额的一半左右（yòu）。地缘关系（xì）上大家又是（shì）“搬不走的邻（lín）居”，这些都使得日本处处进退（tuì）两难。