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　　中央要求谋划（huà）新（xīn）一（yī）轮财税改革（gé），税制（zhì）改（gǎi）革（gé）是重头戏，未来增值税、消（xiāo）费税（shuì）、个税等主（zhǔ）要税（shuì）种还将（jiāng）有（yǒu）进一步改革举措。笔（bǐ）者（zhě）呼（hū）吁，在税收征管（guǎn）不断强化的同时，为（wèi）促（cù）进企业、个人实际税负维持在合理水（shuǐ）平（píng），未（wèi）来税制改革应当（dāng）统筹考虑（lǜ）降低（dī）名义税率。

　　“积极管理（lǐ）你的核心业务，这真（zhēn）是（shì）一剂难（nán）吃的药。我们（men）有很多（duō）艰苦的工作要做（zuò）。”墨（mò）菲表示，虽然（rán）底特律汽车制造商需（xū）要（yào）重（zhòng）新思考在中国的（de）经营方式（shì），但美国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉（lā）的情（qíng）况略有不同（tóng），与传统的底特（tè）律汽车制（zhì）造商相比，特斯拉在电动汽车（chē）零部件（jiàn）方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有（yǒu）助于该公（gōng）司在中（zhōng）国市（shì）场的发展，使其有“更（gèng）大的发展（zhǎn）空间（jiān）”。（汪品植（zhí））

　　三是支持人（rén）民（mín）币股票（piào）交（jiāo）易柜（guì）台纳入港（gǎng）股通。香港推出港（gǎng）币—人民（mín）币双柜（guì）台（tái）机制以来，内（nèi）地（dì）与香港交易所（suǒ）和结算公司积极就人（rén）民币股票柜（guì）台纳入港股通开展研（yán）究，目前相关业（yè）务方案已初步达成共（gòng）识。下一步（bù）双方将（jiāng）继续推（tuī）进（jìn）业务方案完善、规则修（xiū）订、技术改造、投资者教（jiào）育等各（gè）项（xiàng）准备工作，争取早日推出，助（zhù）力人民（mín）币（bì）国际化。