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导读 WADA情报和调（diào）查部主任杨（yáng）格（gé）说（shuō），WADA在事件调查中始终遵循正当程序，对每条（tiáo）线索努力（lì）调（diào）查。“我们掌握的数据清楚（chǔ）地表明，中国按（àn）照常（cháng）规上报，没有试图隐瞒阳性（xìng）检测结果（guǒ）。”
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曾文莉说，“要发展网球经（jīng）济和其（qí）他（tā）体育经（jīng）济，我们要思考一下，是否已（yǐ）将体育（yù）产业充分市（shì）场化，运（yùn）动员的商业价值是否已充（chōng）分（fēn）释放，对（duì）体育产（chǎn）业（yè）、体育经济的（de）杠（gāng）杆作用是否已（yǐ）充分发挥。”她表示（shì），“我（wǒ）们应该为明（míng）星运动（dòng）员的商业活动营造更（gèng）好的舆论环境（jìng）、政策（cè）环境和制度环境。”
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上述两起事件，引起了一些企业人（rén）士的（de）担忧。这些（xiē）担忧包括（kuò）是否存（cún）在全（quán）国性查税，不（bù）少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对（duì）于（yú）经（jīng）营困（kùn）难的当下无（wú）疑是“雪上加霜”。
满堂红网[环球时报综合报道]“一段时间（jiān）以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的（de）崛起（qǐ）给不少外国（guó）汽车（chē）品牌带来压（yā）力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中（zhōng）表（biǎo）示（shì），美国底特律三（sān）巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽（jǐn）快”退出中国市场。他同时警告说，美（měi）国三大（dà）车企（qǐ）需（xū）要采取更严（yán）厉的措（cuò）施削减开（kāi）支，尤其是在内燃（rán）机业务方面，因为这（zhè）是目前（qián）利润的主要来源。