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导读 特约评论员（yuán） 庚（gēng）欣：美（měi）日菲最近走（zǒu）得很（hěn）近，其实大家都看得（dé）很清（qīng）楚，他们这种“秀恩爱”的（de）背后，实质上还是（shì）美国的问题，也就（jiù）是说，还是中美（měi）关系遇到了（le）障碍。
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张先（xiān）生说，因（yīn）为网球人群的增多，网球运动关联经济也更（gèng）加（jiā）活跃。球衣（yī）、球（qiú）袜、球（qiú）包以及打球的各种装备和周边产（chǎn）品（pǐn），包括网球训（xùn）练课都在走（zǒu）俏。比赛数量（liàng）的（de）增加，更是提升了各（gè）地运动场馆的利用（yòng）率（lǜ）。
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西安地（dì）铁10号（hào）线（xiàn）2020年（nián）7月1日（rì）开工建设，一（yī）期工程全长约34.418千（qiān）米（mǐ），设计最高速（sù）度100千米/小时。2024年9月（yuè）将具备（bèi）初期运营（yíng）条件。 （总台记者 李志（zhì））
六合资免费大全世界经济论坛（tán）官网（wǎng）17日刊文称（chēng），中（zhōng）国已成为全球最大的电动汽车（chē）市场，中国车（chē）企生产的电（diàn）动汽车占（zhàn）全（quán）球（qiú）电动汽车总产量的一半以上。而在这一（yī）市（shì）场（chǎng）上，墨（mò）菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企当（dāng）下很难抵挡中国自主品（pǐn）牌（pái）的实（shí）力。墨菲说，消费者（zhě）现在对中国自主（zhǔ）品牌的“忠诚度”很强，尤（yóu）其（qí）是在美国（guó）对中国（guó）电动汽车征收（shōu）超过（guò）100%的关税后，这（zhè）种“忠诚度”可能会变得更加强（qiáng）烈。