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　　据介绍（shào），根据气（qì）象监（jiān）测情况，今年4月下旬以（yǐ）来，全省（shěng）平均降水（shuǐ）量26.6毫米，较常（cháng）年同（tóng）期偏少75%，截至（zhì）6月（yuè）13日，大部（bù）分地区（qū）连续无有效降（jiàng）水日数超（chāo）60天（tiān），郑州等10个（gè）地市在70天以上；平均（jūn）气温23.2度（dù），较常（cháng）年同期偏高1.8度。

　　根据（jù）美国CNBC网站梳（shū）理（lǐ）的数据，通用（yòng）汽车（chē）及其合资公司（sī）在华市场份额从（cóng）2015年的（de）15%左右（yòu）降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用（yòng）汽车全部盈利的比例也（yě）有所下（xià）降。2022年，斯（sī）特（tè）兰（lán）蒂斯（sī）集（jí）团（tuán）表示只在中国地区（qū）保（bǎo）留其旗（qí）下Jeep品（pǐn）牌的（de）进口业务。

物流体系优（yōu）化，释（shì）放贸易（yì）潜能。乌苏中欧（中亚）班列的（de）开（kāi）行增强（qiáng）了乌苏（sū）市（shì）的物流承载力，构建起高效畅通（tōng）的物流体系，实现了（le）“以流促贸、以贸聚产”的（de）良性（xìng）循环。乌苏市（shì）作（zuò）为丝绸之路经济带重要节点城（chéng）市，地理位（wèi）置（zhì）优越，交通网（wǎng）络（luò）不断完善。此次班列开（kāi）通，使其在区域物流格局中地位更（gèng）加凸显，吸引更多企业（yè）选择乌苏作（zuò）为货物进出口的（de）集散（sàn）地。物流体系的优化如同（tóng）打通了经济发展（zhǎn）的“任督二脉”，让（ràng）货（huò）物运输更加快（kuài）捷准时，贸易往来更加频繁，不仅能（néng）推（tuī）动本地番茄酱、棉花等特色产品走（zǒu）向世界（jiè），还（hái）能（néng）吸引更多（duō）国内外（wài）资（zī）源在（zài）此汇聚，形成产（chǎn）业集（jí）聚效（xiào）应，促（cù）进相关产（chǎn）业蓬勃发展，让乌（wū）苏（sū）市成为区域性（xìng）物流枢纽和商贸中心（xīn）也（yě）将指日可待（dài）。