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　　据携程（chéng）数据，今年以来，澳大利亚（yà）位（wèi）列（liè）中国入境游第5大客源国，入（rù）境（jìng）旅（lǚ）游订单（dān）同比增长155%，澳（ào）大利亚到中（zhōng）国的航班（bān）数量（liàng）同比增幅超过220%。澳大利（lì）亚游（yóu）客（kè）来（lái）中国的热门目（mù）的地（dì）包括（kuò）上海、广州、北京、成都、深圳、杭州（zhōu）、重庆、厦门、南京和西安（ān）。在即将到来的暑（shǔ）假，澳大利亚（yà）-中国的机（jī）票均（jūn）价较去年同期降（jiàng）低近三成。

第（dì）一（yī），密切内部（bù）协作，完善（shàn）黑产投诉常态化机制建（jiàn）设。具体由（yóu）消费者权（quán）益保（bǎo）护部牵头，合规部（bù）、法务（wù）内控部（bù）、风（fēng）控部等（děng）共同参与，涵盖投诉处置、定期（qī）回溯、案例（lì）分析、数（shù）据监测（cè）、跨部门协（xié）同（tóng）等（děng）重（zhòng）要环节，实现事前预防、事中监测、事后复（fù）盘等全流程管理。

　　对于产（chǎn）能问题，我（wǒ）们（men）要从经济（jì）规律出（chū）发，客（kè）观、辩（biàn）证看待。在市场经济条件下，供需（xū）平衡是（shì）相对的、不平衡是（shì）普遍（biàn）的，适度的产（chǎn）大于（yú）需（xū）有利于市场竞争和（hé）优胜劣（liè）汰，这（zhè）种现象（xiàng）普（pǔ）遍存（cún）在（zài）。有（yǒu）些（xiē）方面把产能问题与国际贸易（yì）挂（guà）钩，认为出口商品（pǐn）多了就是产（chǎn）能过剩了，这是（shì）站不住脚的。中国（guó）每年大量进口（kǒu）芯片、飞机、大豆、原油等商品，那么这（zhè）些商品的（de）出（chū）口国难道都产能过（guò）剩了吗？