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　　世界经（jīng）济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成为全球最大（dà）的电（diàn）动（dòng）汽（qì）车市场，中（zhōng）国车企生产的电动（dòng）汽车占全球电动汽车（chē）总产量的一半以（yǐ）上。而在这一市（shì）场上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国车（chē）企（qǐ）当下很（hěn）难抵挡中国自（zì）主品牌的（de）实力（lì）。墨（mò）菲说（shuō），消费者现在对（duì）中国自（zì）主品牌的（de）“忠诚度（dù）”很强，尤其是在美（měi）国对中国电动（dòng）汽车征收（shōu）超过100%的关税后（hòu），这种“忠（zhōng）诚（chéng）度（dù）”可能会变得（dé）更加强烈。

　　第三是更重要（yào）的，中美（měi）也在（zài）频（pín）密（mì）互动。就在昨天，中美防长视频通（tōng）话，中方（fāng）强（qiáng）调了在台湾（wān）和南（nán）海问（wèn）题的一贯（guàn）立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有能力（lì）解决问题。”要求美方认（rèn）清中方坚（jiān）定立场（chǎng），切实尊重中方在南海的（de）领土（tǔ）主权和（hé）海洋权益，以（yǐ）实际行（xíng）动维（wéi）护地区和平和中美两国两军关系稳定。而（ér）且，布（bù）林肯也即将访华，表（biǎo）明中（zhōng）美（měi）有（yǒu）更（gèng）多需要互动和讨（tǎo）论甚（shèn）至于（yú）利（lì）益交换的话题。中（zhōng）美关系正在“止跌（diē）企（qǐ）稳（wěn）”，需（xū）要谅解（jiě）、需要合作，这在日（rì）本、菲律宾（bīn）的眼中（zhōng）也应该是看得很清楚（chǔ）的（de）。

　　在经（jīng）济（jì）全（quán）球化背景下，供给和需（xū）求都具有全球性。不同（tóng）国家在（zài）各（gè）自（zì）强项（xiàng）产业的产能大一些，在其（qí）他产业的产能小一些（xiē），这（zhè）是（shì）由各国的（de）比较优势（shì）决（jué）定的。只有加强合作（zuò），才能共同（tóng）发展。据国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全（quán）球新能（néng）源（yuán）汽车需（xū）求量将是2023年全球销量（liàng）的（de）3倍多。在推进（jìn）绿色低（dī）碳转（zhuǎn）型发展的进程中，电动汽车等（děng）新能（néng）源领域（yù）蕴藏（cáng）着海量市场需（xū）求（qiú），这将是各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业持续（xù）发展（zhǎn）、持续提供优质产能，不仅满足自身高质量（liàng）发展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。