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导读 同时，中日两国（guó）在战（zhàn）后（hòu）一（yī）直就存在很多既（jì）有（yǒu）的矛盾，比（bǐ）如（rú）“东（dōng）亚争雄”的问题、“历（lì）史认识（shí）”的问题、台（tái）湾（wān）问题、两（liǎng）国的领（lǐng）海划界（jiè）问（wèn）题等等。近年（nián）来，中日都（dōu）在（zài）走向大国（guó）化的进程中，又不（bù）断地发生摩擦和（hé）碰（pèng）撞。一定程度上，这也是日方近年少提甚至（zhì）不提“中日战略互惠（huì）关（guān）系（xì）”的（de）原因。
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西安地铁10号线2020年7月1日（rì）开工建设，一（yī）期工程全（quán）长（zhǎng）约（yuē）34.418千（qiān）米，设（shè）计最高速（sù）度100千米/小时。2024年9月（yuè）将具备初期运营条件。 （总台记（jì）者 李（lǐ）志）
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外（wài）交（jiāo）部发言人（rén）林剑主（zhǔ）持今天（17日（rì））举行的例行记者会。有记（jì）者问，德国总理朔尔茨刚（gāng）刚结束为期（qī）三（sān）天的访华行（xíng）程（chéng），请问发言（yán）人（rén）如（rú）何评价朔尔茨（cí）此访？中德双方（fāng）达成了哪些共识？发言人（rén）对此有何评论？
香港内部最准全年资料会议要求，各金融单位要按（àn）《论（lùn）述（shù）摘（zhāi）编》的（de）精神，毫（háo）不松懈防（fáng）风（fēng）险，坚定不移强监管，务实有为（wèi）促发展，全面（miàn）完成今年各项金融工作任（rèn）务（wù），切实把（bǎ）学习成果（guǒ）转化为（wèi）推动金融高质量发展、加快建设（shè）金（jīn）融强国的实（shí）际成效（xiào）。