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导读 第（dì）四（sì）是日本、菲律（lǜ）宾与中国互动以及各（gè）自（zì）国内的变（biàn）数。众所周知（zhī），日（rì）本和（hé）菲律（lǜ）宾的最大贸易（yì）伙伴都是（shì）中（zhōng）国（guó），日本（běn）和中（zhōng）国的（de）贸易额，等于日美贸易额（é）的（de）两倍（bèi）。所以，它（tā）们（men）都在和美国做各种“秀恩爱”动（dòng）作（zuò）的同时，反（fǎn）复表（biǎo）明不希望影响与中国（guó）合作的态度。这种看（kàn）似矛盾的现象（xiàng），反映了一种政治（zhì）经济利益（yì）结构（gòu）极（jí）不平衡、需（xū）要调整的“病态”。最近王毅外长即将到印尼等东盟国家访问，必（bì）将推（tuī）动中（zhōng）国与（yǔ）东盟关系发展，一边是与中（zhōng）国合作的阳（yáng）关道，一边是与中国对立的独木桥，各方会如何选择呢？！
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双方还就共同关心的国际和地区（qū）问题交换意见，在乌克兰（lán）危机、巴以冲突等问题（tí）上深入沟通，强调共同为劝和促（cù）谈、减（jiǎn）轻危（wēi）机外溢影（yǐng）响继续作出努力。
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世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。
正版管家婆路透社13日（rì）称，新制裁（cái）包（bāo）括衡水（shuǐ）元展贸易有限公司和总部位于香港的（de）恒邦微电子（zi）有限公（gōng）司，理由（yóu）是它（tā）们（men）涉嫌或曾（céng）经参与“破坏（huài）乌克兰稳定”或“破坏（huài）或威胁（xié）乌克兰领土（tǔ）”。“美国之音（yīn）”称，衡水（shuǐ）元展（zhǎn）贸易有（yǒu）限公司和香港恒邦（bāng）微电子（zi）有限公（gōng）司此前（qián）已被美国财政部制（zhì）裁（cái）过。