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二是全面（miàn）推动海洋渔业（yè）高质量发（fā）展。作（zuò）为世界（jiè）最大的（de）水产养（yǎng）殖（zhí）国（guó）家（jiā），我国海水（shuǐ）养殖依然以传统养（yǎng）殖方（fāng）式为主，生（shēng）态健康养殖有待提高。通（tōng）过（guò）优（yōu）化养殖（zhí）用海（hǎi）管理，推行生态化养殖用海方（fāng）式，能够有效促进海水养殖提档升级和高（gāo）质（zhì）量发展，稳定和（hé）扩大（dà）海（hǎi）水养殖产品供给，为建（jiàn）设“蓝色粮仓（cāng）”奠定坚实基础。

　　民政部养（yǎng）老（lǎo）服务（wù）司（sī）从未（wèi）组织开（kāi）展过（guò）“颐（yí）养家园建（jiàn）设（shè）”以及“个人（rén）普（pǔ）惠养老金方案（àn）”等活动，请社会（huì）公众特（tè）别（bié）是（shì）老年（nián）人提高警惕，不轻信来源不明的相关信（xìn）息，谨防上（shàng）当（dāng）受（shòu）骗，避免财（cái）产损失（shī）。

　　在经济全（quán）球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大（dà）一些，在其他产业的产能小一（yī）些，这是（shì）由各国（guó）的比较优势决定的（de）。只有加（jiā）强（qiáng）合作（zuò），才（cái）能共（gòng）同发展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能源汽（qì）车需求量将是2023年（nián）全球销量的3倍多（duō）。在推进（jìn）绿色低碳转型发展的（de）进程中（zhōng），电动汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是各（gè）国发展（zhǎn）的共同机遇。中（zhōng）国新能源（yuán）产（chǎn）业持（chí）续发展、持续提供（gōng）优质（zhì）产能，不仅满足自身（shēn）高质量（liàng）发展需要，也对全（quán）球应对（duì）气候变（biàn）化和绿色（sè）低碳转型（xíng）作出（chū）重要贡献。