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　　其实，百（bǎi）年来（lái）的（de）中（zhōng）日关系一直都（dōu）存在谁来主导（dǎo）、走向何方的（de）问题。当然这（zhè）中间有美国的（de）因（yīn）素，因为（wèi）日美在二战（zhàn）后（hòu）至今的制度（dù）安排上，是（shì）美国（guó）在直接影响甚（shèn）至在（zài）重大问题上主导着日本的一（yī）些外交决策。但（dàn）是（shì），在中日（rì）互动中，中（zhōng）方是主（zhǔ）导的一方（fāng），而在建（jiàn）交（jiāo）之后开（kāi）启的中（zhōng）日关（guān）系发（fā）展（zhǎn）的热潮中，中方倡导（dǎo）的（de）以“友（yǒu）好外交（jiāo）、人民（mín）外交、和平外交”为主要（yào）特征的（de）中日关系发展，应该（gāi）说一（yī）直是顺畅（chàng）的。

七、东帝汶高（gāo）度（dù）赞赏习（xí）近平主席提出人类命运共同（tóng）体理念和全球（qiú）发展倡议、全（quán）球（qiú）安全倡议、全球文（wén）明倡议。双方愿（yuàn）共（gòng）同努（nǔ）力，推动（dòng）平等有序的世界多极（jí）化（huà）和普惠包容的经济全（quán）球化，推动构建人类命运共同体。奥（ào）尔塔总统积极评价中（zhōng）国在促进世（shì）界和平（píng）与发展（zhǎn）中（zhōng）的重要作用。

　　事故属安全生产责（zé）任事故。事故发（fā）生（shēng）后，西（xī）安市已成立事故调（diào）查（chá）组（zǔ）展开深入调查。西安市安委办要（yào）求（qiú）西安市（shì）轨道（dào）交（jiāo）通（tōng）集团（tuán）要加强安全统筹管理，车辆调试（shì）方（fāng）西（xī）安中（zhōng）车（chē）长（zhǎng）客（kè）轨道有限公司（sī）要履行好主体责任，规（guī）范操作（zuò）流程（chéng），认真举（jǔ）一反三，杜绝此类事故再（zài）次发生。