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科（kē）技部战（zhàn）略规划司副司（sī）长张海波、政（zhèng）策法规与创新体系建设司副司（sī）长郑玉琪、基础研究司副司长郑健、国（guó）际合作司副司（sī）长（zhǎng）徐捷以及施普林格·自然（rán）集（jí）团（tuán）大中华（huá）区董事总经（jīng）理王艳（yàn）春等参（cān）加会见（jiàn）。为落实4月（yuè）6日中法（fǎ）两国（guó）元首（shǒu）会晤共识和4月（yuè）7日发布的《中华人（rén）民共（gòng）和国和（hé）法兰西共和国联合声（shēng）明（míng）》，5月23日，中国科技部（bù）与法国驻（zhù）华使馆（guǎn）共（gòng）同举办（bàn）中法科研伙（huǒ）伴交流计划启（qǐ）动仪（yí）式。活（huó）动以线上（shàng）线下结合的形式举办，在（zài）北京设主会场。中（zhōng）国科（kē）技部部长王志刚、法国欧洲（zhōu）和外交部部长（zhǎng）科隆（lóng）纳（CatherineColonna）为启动仪式（shì）作（zuò）视频（pín）致辞，中国科（kē）技部副部长吴（wú）朝（cháo）晖、法（fǎ）国驻华（huá）大使（shǐ）白玉堂（BertrandLortholary）出席活动（dòng）并致（zhì）辞。会议由（yóu）中（zhōng）国科技（jì）部国际合作（zuò）司副司长（zhǎng）徐捷、法国驻（zhù）华大（dà）使馆高等教育、科研与（yǔ）创新参赞杜马科（MarcDaumas）共同主持。

　　针对（duì）上述情况（kuàng），通（tōng）用汽车（chē）高（gāo）管（guǎn）表示（shì），企（qǐ）业对扭转中国市场的销（xiāo）售（shòu）局面（miàn）仍有信心（xīn），他（tā）们（men）希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社报道，通（tōng）用汽（qì）车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正（zhèng）确的方式参与到这个市场中（zhōng）。”尽管在中（zhōng）国（guó）市场份额占比不大（dà），但（dàn）斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中国（guó）市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月，斯特（tè）兰蒂斯宣布与中（zhōng）国零（líng）跑汽（qì）车（chē）成为全球（qiú）战（zhàn）略伙（huǒ）伴，并向（xiàng）后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元。

　　携程数据显（xiǎn）示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同（tóng）比（bǐ）增长10倍（bèi），马来（lái）西（xī）亚（yà）游客同（tóng）比（bǐ）增长9倍，法国、西班牙、泰国（guó）游客均同比增长约（yuē）4倍。 端（duān）午（wǔ）小长（zhǎng）假期间，平台入境游订单量同（tóng）比增长115%。来（lái）自美（měi）国（guó）、英国、澳大利亚、韩国（guó）和马来西亚的游（yóu）客最多。