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　　“积极管理你的核心业务（wù），这真是（shì）一剂难吃的药。我们有很（hěn）多艰苦的工作要做。”墨菲（fēi）表示，虽（suī）然底特律汽（qì）车制（zhì）造商需要重新思考（kǎo）在中（zhōng）国（guó）的经营方式，但美（měi）国电动汽车领导者特斯拉的情况（kuàng）略（lüè）有（yǒu）不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零（líng）部件（jiàn）方（fāng）面拥有大约（yuē）1.7万美元的成本优（yōu）势，这（zhè）有助于该（gāi）公（gōng）司在中（zhōng）国（guó）市场的发（fā）展，使（shǐ）其（qí）有“更大的发（fā）展空（kōng）间”。（汪品（pǐn）植）

　　一是对话机制层面，双方同意启动中德气候（hòu）变化和绿色转型对话合（hé）作机制（zhì），将于6月举行机制的首次高（gāo）级（jí）别对话；建立中德工业减（jiǎn）碳工作组；年内召开（kāi）中德科技合（hé）作联委（wěi）会第26次（cì）会议；双方已于（yú）近日（rì）成功举行了中德财政对话论坛。

　　五是（shì）支（zhī）持（chí）内地（dì）行业龙头（tóu）企（qǐ）业赴香（xiāng）港上市。境（jìng）外（wài）上市备（bèi）案管理（lǐ）制（zhì）度规则发（fā）布实（shí）施一年（nián）来（lái），已有72家（jiā）企业完（wán）成（chéng）赴港首次（cì）公开发行（IPO）备（bèi）案，赴港上市融资渠道（dào）畅通（tōng），有力支持内地（dì）企业利用两（liǎng）个市场、两（liǎng）种（zhǒng）资源规（guī）范发（fā）展。中国证监会将进一步加（jiā）大和有关部（bù）门（mén）的沟（gōu）通协（xié）调力度，支持符合条（tiáo）件的内地行（xíng）业龙头企业赴港上市融资。