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　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给（gěi）和需求都具有（yǒu）全球性。不同国家在各（gè）自强项产业的产能大一些，在其他产业的产能小一些，这是由各国的比较优势（shì）决定的。只（zhǐ）有（yǒu）加强（qiáng）合（hé）作，才能共同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年（nián）全球新能源汽车需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型（xíng）发（fā）展的（de）进程中，电动汽（qì）车等新（xīn）能源领（lǐng）域蕴藏（cáng）着（zhe）海量市场需求，这（zhè）将是（shì）各国发展（zhǎn）的共同机遇。中国新能（néng）源产业持续（xù）发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅满足自身高质量发展需要，也对全球应对气候（hòu）变化和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。

　　特（tè）约评论员 庚欣：这次日（rì）本（běn）的《外交蓝（lán）皮书》，再次重申“中日（rì）战略（lüè）互（hù）惠关系”，并强调了（le）“构（gòu）建稳定、建设性的中日（rì）关系（xì）的重要（yào）性”。这表明日本岸田（tián）政（zhèng）府在（zài）内外交困之中，依然希望在（zài）与美国强（qiáng）化关系的同时，和中国（guó）也保持“斗而不破”的关系定位，强调保持建（jiàn）设性的稳定关（guān）系对（duì）两（liǎng）国非常（cháng）重（zhòng）要，双方需要推进（jìn）“战略互（hù）惠关系”。当然，这也是在重（zhòng）申去年11月，两国领导人对中日“全面推进战略互惠关系”的共识性再定位。

　　李希还强（qiáng）调，要“以高（gāo）度的政治责任感认（rèn）真履行党章（zhāng）赋予（yǔ）的（de）职（zhí）责（zé），旗帜（zhì）鲜明（míng）同违反党规党纪的（de）行（xíng）为作坚（jiān）决斗争，切实维（wéi）护（hù）纪（jì）律（lǜ）的刚性、严肃性，同（tóng）时做到严于律（lǜ）己、严负其责、严管所辖（xiá），锻造纯（chún）度更高、成（chéng）色更足的（de）铁军”。