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导读 美（měi）国财政部本周早些时候（hòu）也公布（bù）了新的（de）反俄制裁方案，涉（shè）及俄罗（luó）斯以（yǐ）及中国等（děng）其他国（guó）家的300多家（jiā）公司、银行和数十名个人。中国外交部发言（yán）人林（lín）剑13日表示（shì），美国在全球范围内滥施单边制（zhì）裁贻（yí）害无穷，严重损害他（tā）国主（zhǔ）权安全（quán），造成人道惨剧，破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后（hòu），美方制裁更是变（biàn）本加厉。而这（zhè）种乱舞（wǔ）制裁（cái）大棒的做法，不仅（jǐn）无（wú）助（zhù）于问题的解（jiě）决，反而成为世界一个主（zhǔ）要（yào）的风险源头。
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特约评论员 庚欣（xīn）：美日菲最近（jìn）走得（dé）很近，其实大家都看得很清楚，他们这（zhè）种“秀恩爱（ài）”的背（bèi）后，实（shí）质上还是美国（guó）的（de）问题，也（yě）就是（shì）说（shuō），还是（shì）中美关系遇到了（le）障碍。
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世界（jiè）经（jīng）济论坛官网17日刊（kān）文称，中国已成为全球（qiú）最大的（de）电（diàn）动汽车市场，中国车企生产的电（diàn）动汽（qì）车占全球电动汽车总产量的一半（bàn）以上。而在这（zhè）一市（shì）场（chǎng）上，墨菲和其他分析师（shī）认为，美国（guó）车企当下（xià）很难抵挡（dǎng）中国（guó）自（zì）主品（pǐn）牌的实力（lì）。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度（dù）”很强（qiáng），尤其是在美国对中国电动（dòng）汽车（chē）征（zhēng）收超过100%的（de）关（guān）税后，这种“忠（zhōng）诚度（dù）”可能会变得（dé）更加强（qiáng）烈。
香港最快最准免费资料看根据（jù）美国（guó）CNBC网站梳理（lǐ）的（de）数据，通用汽车及其合资公司在华（huá）市场份额从2015年的15%左右降至去年的8.6%，中国市场盈（yíng）利占通用汽车全（quán）部盈利的（de）比例也有所下降。2022年，斯特兰（lán）蒂斯集团表示只在中国地区保留其旗下Jeep品牌的进口（kǒu）业务。