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　　针对上述情（qíng）况，通用汽车高管表示，企业（yè）对扭转中国市场（chǎng）的销售局面仍有（yǒu）信心（xīn），他们希望旗下（xià）新能（néng）源车（chē）型（xíng）能在（zài）中国市场继续（xù）发力。据（jù）彭博社报（bào）道，通用（yòng）汽车董事（shì）长（zhǎng）兼首席执行官玛丽（lì）·博拉此前表（biǎo）示，“当你观察中（zhōng）国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们（men）希（xī）望能够（gòu）以正确的（de）方（fāng）式参与到这个市场中。”尽管在（zài）中国市场份额（é）占比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好中（zhōng）国市场，并（bìng）“入（rù）股”中国（guó）车（chē）企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯（sī）宣布（bù）与中国（guó）零跑（pǎo）汽车成为全（quán）球战略伙伴，并向（xiàng）后（hòu）者投（tóu）资15亿（yì）欧元。

　　中央军委委员刘振立、苗华、张升民出席大会（huì）。军（jūn）委机关各（gè）部委、军（jūn）委各直属机构、各战区、各军兵（bīng）种（zhǒng）、军（jūn）委各（gè）直属单位、武（wǔ）警（jǐng）部队有关负责同志，各军（jūn）兵（bīng）种（zhǒng）和武警部（bù）队官兵代（dài）表、文职（zhí）人（rén）员代表等参（cān）加大会（huì）。

　　第一（yī），台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机（jī）构改革（gé）行动，造成“朝野”关系紧张（zhāng）、立（lì）法机构议事冲突频（pín）传；台行政机构提复议案（àn）让（ràng）行政和立（lì）法冲突浮上台面，政党（dǎng）纷纷走上（shàng）街头诉诸（zhū）群众，政局动（dòng）荡、人心不（bù）安。