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导读 世界（jiè）经济论坛官（guān）网17日（rì）刊文称，中国（guó）已（yǐ）成（chéng）为全球最大的电动汽（qì）车（chē）市场，中国车（chē）企生产的（de）电动汽车占全球（qiú）电（diàn）动汽车（chē）总（zǒng）产量的一半以（yǐ）上。而在这一市场（chǎng）上，墨菲和（hé）其他分析师认为，美国（guó）车企当下很难（nán）抵挡（dǎng）中国（guó）自主品牌的（de）实力。墨菲说（shuō），消费（fèi）者现在（zài）对中国（guó）自（zì）主品牌的“忠诚度”很（hěn）强，尤其是（shì）在美国（guó）对（duì）中国（guó）电动（dòng）汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度（dù）”可能会变得更加强烈。
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博汇股份被要（yào）求（qiú）补（bǔ）税5亿元（yuán），则是（shì）因为公司生产的重芳（fāng）烃衍生品被（bèi）税（shuì）务部门认定需（xū）要按照（zhào）重芳烃缴（jiǎo）纳消费税，博汇股（gǔ）份对（duì）此不认同，最终是否补税、如何补（bǔ）税等仍有（yǒu）待税企双方良性（xìng）沟（gōu）通。
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林剑表示（shì），德国总理朔尔（ěr）茨应邀于4月14日（rì）至（zhì）16日对华进行了（le）正式访问（wèn）。在（zài）京期间，习近（jìn）平主（zhǔ）席同朔尔茨总理会见，李强总（zǒng）理同朔尔（ěr）茨总（zǒng）理举行会谈，两国领导人就中德（dé）关系进（jìn）行（xíng）了坦诚深入（rù）的交流，一（yī）致同意继（jì）续加强战略（lüè）沟（gōu）通，深化（huà）互（hù）利（lì）合作，推动中欧（ōu）关系稳定健（jiàn）康发（fā）展（zhǎn），反（fǎn）对“脱钩（gōu）断链”，共同应（yīng）对全球（qiú）性（xìng）挑战，携（xié）手为世界注（zhù）入更多的稳（wěn）定性和确定性。
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