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[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉（jí）利等中国自主（zhǔ）品牌的崛起给（gěi）不（bù）少（shǎo）外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报（bào）道（dào）称，美银证券汽车产（chǎn）业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国汽（qì）车媒体协会有关活动中表示，美国底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特（tè）汽车和斯特兰蒂（dì）斯）应“尽快（kuài）”退（tuì）出（chū）中国（guó）市场。他（tā）同时（shí）警告说（shuō），美国三大（dà）车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其（qí）是在内燃机业（yè）务方面，因为这是目前利润的（de）主要来源。
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“正如习（xí）近平主席（xí）指（zhǐ）出的，中德（dé）合作（zuò）对（duì）双（shuāng）方（fāng）有利，对（duì）世界（jiè）有利。世界（jiè）越是（shì）动（dòng）荡，双（shuāng）方越（yuè）要提升两国关系的韧性和活力，坚持中（zhōng）德关（guān）系的合（hé）作主（zhǔ）基调和发（fā）展（zhǎn）大方向，牢牢（láo）把（bǎ）握中（zhōng）德是全方位（wèi）战略伙伴这一定位。中方愿与（yǔ）德方一道，以高质量合（hé）作应（yīng）对全（quán）球挑战（zhàn），以高水平（píng）交流深化彼此互信，增进两国（guó）人民（mín）福祉，共同为世界和平稳定与发展繁荣作出积极贡献。”林剑说（shuō）。
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