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[环球时报综合报道]“一段(duàn)时间以来,比亚(yà)迪、吉利(lì)等(děng)中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛(jué)起给不(bù)少外国汽车(chē)品牌(pái)带来压力。”美(měi)国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券(quàn)汽(qì)车产(chǎn)业分析师(shī)约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会有(yǒu)关活(huó)动中表(biǎo)示(shì),美国底(dǐ)特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和(hé)斯特兰蒂斯(sī))应“尽快”退出中国市场。他同(tóng)时警告说,美国三大车企需要(yào)采取(qǔ)更(gèng)严厉的措施削减开支,尤其是(shì)在内(nèi)燃机(jī)业务方面(miàn),因(yīn)为(wèi)这是(shì)目(mù)前(qián)利润(rùn)的主要来源。
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澳门三十码财联社(shè)4月17日电,国家发展(zhǎn)改革委研究室(shì)主任(rèn)金(jīn)贤东今(jīn)日在宏观经济(jì)形(xíng)势和政策新(xīn)闻(wén)发布会表(biǎo)示,产能利用(yòng)率(lǜ)是反映短期内产需关系(xì)的一个指标,受(shòu)到(dào)需求(qiú)状况、盈利水平等因素(sù)的(de)影响。从中(zhōng)国这几年(nián)历(lì)史(shǐ)数据看(kàn),产能利用率的季(jì)度波动比较大(dà),一季度(dù)产(chǎn)能(néng)利(lì)用率相对低一些,四季度相对高一些,这与春节假期等因(yīn)素相关(guān)。我们初步分析,今后几(jǐ)个季度产(chǎn)能(néng)利用率有望逐步回升(shēng)。