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　　第三是（shì）更重要的，中美也在频密互动。就（jiù）在昨（zuó）天，中美防长视频通（tōng）话（huà），中方（fāng）强调了（le）在台（tái）湾和南海问题的一贯立场，指出“地区国家有意愿、有智慧、有能（néng）力解决问题。”要（yào）求美（měi）方（fāng）认清中方坚定立场（chǎng），切实尊重中方在（zài）南海（hǎi）的领土（tǔ）主权和海洋（yáng）权益，以实际行（xíng）动维（wéi）护（hù）地区和平和中美两国两军关系稳定（dìng）。而且，布林肯（kěn）也即将访华，表明中（zhōng）美（měi）有更多需（xū）要互动（dòng）和讨论（lùn）甚（shèn）至（zhì）于利益交换的话题。中美关系正在“止跌企稳”，需要谅解、需要（yào）合作，这在日本（běn）、菲律宾的眼中也应该是看得很清（qīng）楚的。

　　四（sì）是优化基金互认安排。拟推（tuī）动适度（dù）放宽（kuān）互（hù）认基金客（kè）地销售比例限制，允（yǔn）许香（xiāng）港互认基金投（tóu）资管（guǎn）理职能（néng）转（zhuǎn）授予与（yǔ）管理人同（tóng）集（jí）团的海外资产管理（lǐ）机构，进一步优化基金互认（rèn）安排（pái），更好满（mǎn）足两地（dì）投（tóu）资者多元化投资需求（qiú）。

　　[环球（qiú）时报综合报（bào）道（dào）]“一段时（shí）间以来，比亚迪、吉利等中（zhōng）国自主品牌的崛（jué）起给不少外国汽车品牌带来（lái）压力（lì）。”美国CNBC网站18日报道称，美银证（zhèng）券汽车产业分析师约（yuē）翰·墨菲当天在美（měi）国汽车（chē）媒体协会有关（guān）活动中表示，美（měi）国底特律三巨头（即（jí）通（tōng）用（yòng）汽车（chē）、福（fú）特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出（chū）中国市场。他（tā）同时警告说，美国三大车企（qǐ）需要采取更严厉（lì）的措施（shī）削减开支（zhī），尤其是（shì）在内燃机业务方面，因为（wèi）这是（shì）目前利润（rùn）的主要来源。