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　　第三（sān）是（shì）更重（zhòng）要的，中美也在（zài）频密（mì）互动。就（jiù）在昨（zuó）天，中美防长视频（pín）通（tōng）话（huà），中方强（qiáng）调了在台（tái）湾和南海问（wèn）题的一（yī）贯立场（chǎng），指出“地区国（guó）家有意愿、有智（zhì）慧、有能（néng）力（lì）解决问题（tí）。”要（yào）求美方（fāng）认清中方（fāng）坚定立场，切实尊重中方在南海（hǎi）的领土主（zhǔ）权和海（hǎi）洋权益，以实际行动（dòng）维（wéi）护地区和（hé）平（píng）和中美（měi）两（liǎng）国两军关系稳定（dìng）。而（ér）且，布林（lín）肯也即将访华，表明中美有更多需要（yào）互（hù）动和（hé）讨论甚至于利益交换的话题。中（zhōng）美关（guān）系（xì）正在“止（zhǐ）跌企稳”，需要（yào）谅（liàng）解、需要合作，这在日本、菲（fēi）律宾的眼中也应该是看得很清楚（chǔ）的。

　　“积（jī）极管理你的（de）核心（xīn）业务，这（zhè）真（zhēn）是一（yī）剂难吃的药（yào）。我们有很（hěn）多艰（jiān）苦的工作要（yào）做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思（sī）考在中国的经营方式，但美（měi）国电动汽车领（lǐng）导者特斯拉的情况略有不同，与（yǔ）传统的（de）底特律汽车制造商相比，特斯拉在（zài）电动（dòng）汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成（chéng）本优势，这（zhè）有助于（yú）该（gāi）公司在中（zhōng）国市场的发展（zhǎn），使（shǐ）其有“更大（dà）的发展空间”。（汪品植）

　　笔者跟多位省级、市级（jí）税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署（shǔ）。一（yī）些（xiē）地方根据当地税收大数据风险提示（shì）等对个别企业查税，是（shì）日常工作，也是税务（wù）部门正常履职。毕（bì）竟（jìng）税（shuì）务（wù）部门主要负责税收、社会（huì）保险费和（hé）有关非税收入（rù）的征收（shōu）管理，发（fā）现偷逃税、少缴税行（xíng）为（wèi），理应依法制（zhì）止，否则就是（shì）渎（dú）职。