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　　西安地铁10号（hào）线（xiàn）2020年（nián）7月1日开工建设，一期工程（chéng）全长约34.418千米（mǐ），设计最高速度（dù）100千米/小时。2024年9月将具（jù）备（bèi）初（chū）期（qī）运（yùn）营条件。 （总（zǒng）台记者 李（lǐ）志）

　　“对话”新闻（wén）网的（de）文章（zhāng）回顾称（chēng），2019年，澳大利亚对中国葡（pú）萄酒（jiǔ）销售额达（dá）到创纪（jì）录（lù）的12.4亿澳元（1澳（ào）元约合（hé）4.56元人民（mín）币），占（zhàn）据（jù）约40%的市场，并首次超（chāo）越法国成为中国第一大葡萄酒进（jìn）口（kǒu）来（lái）源（yuán）国（guó）。然（rán）而，澳（ào）中关（guān）系此后（hòu）一度恶（è）化。中国在2021年针对澳葡萄酒加（jiā）征关（guān）税。2023年，澳葡萄（táo）酒对华出口额（é）降至不足100万澳元。澳（ào）葡（pú）萄（táo）酒在中国留出的市场空白很快被其（qí）他国家的产品填补。法国葡（pú）萄酒以49%的比例重夺中国市场（chǎng）份额（é）第（dì）一。美国《纽约时报》称，在中国对澳葡萄酒（jiǔ）加征关（guān）税（shuì）后，澳酒（jiǔ）厂内堆（duī）满了滞销（xiāo）产品。澳大（dà）利亚的葡萄种（zhǒng）植者（zhě）也蒙受（shòu）了巨（jù）额（é）损失（shī）。

　　《环球（qiú）时报》记者注意（yì）到，在中国（guó）商（shāng）务部宣布自3月（yuè）29日（rì）起终（zhōng）止对原产于澳大利（lì）亚（yà）的进（jìn）口相关葡萄酒征（zhēng）收（shōu）反倾销（xiāo）税和反补（bǔ）贴税（shuì）后，不（bù）少（shǎo）澳葡（pú）萄酒（jiǔ）生产商和（hé）出（chū）口商将重返中（zhōng）国市场的机遇视作救命稻（dào）草，力争快速（sù）恢（huī）复（fù）销售（shòu）以挽（wǎn）救持续（xù）亏损（sǔn）的（de）不利局面。近期澳大利亚不少（shǎo）正在出售的葡萄酒庄园打出“重（zhòng）回中国市场”的概念宣传，期（qī）望（wàng）收获更多（duō）溢价。一些（xiē）庄园特意（yì）在销（xiāo）售广告中表示（shì），该（gāi）庄园的酒在中国（guó）受到欢（huān）迎。