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“总书记在回（huí）信中明确要求，在（zài）服务经济社（shè）会发展、促进两（liǎng）岸交（jiāo）流合作上积极（jí）发（fā）挥作用，让我（wǒ）们深感责（zé）任（rèn）重大。”中国（guó）航空（kōng）运（yùn）输协（xié）会理事长王昌顺（shùn）表示，作为以民用航空公司为主体的行业（yè）协会，中国航协将继续引导广大会员积极服务国家（jiā）战（zhàn）略，优化航（háng）线网络，提升服务（wù）品质，并持续（xù）促进两岸航（háng）空（kōng）公司、同（tóng）业社会组织交流合作。

　　一是放（fàng）宽沪深港通下股票ETF合资格产品范围。在两（liǎng）地证监会指导（dǎo）下，沪深港交易所已（yǐ）达成共识，拟适（shì）度放宽（kuān）合资格（gé）股票ETF的（de）平均资产管理规（guī）模要求，降（jiàng）低南向港股通ETF产品的港股权重和（hé）港（gǎng）股（gǔ）通股票权（quán）重要求（qiú），北（běi）向（xiàng）沪股通、深股（gǔ）通ETF产品做（zuò）对（duì）等调整，支持香港国际（jì）资产管（guǎn）理中心建设。

　　在经济全（quán）球化（huà）背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全（quán）球（qiú）性（xìng）。不同国（guó）家（jiā）在各自强（qiáng）项产业的产能大一（yī）些，在其他产业的（de）产能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同发展。据国际能源署测（cè）算，2030年全球新能源（yuán）汽车需求（qiú）量将（jiāng）是2023年全球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的进程中，电动汽（qì）车等（děng）新（xīn）能源领域蕴藏着海量市（shì）场需（xū）求（qiú），这将是（shì）各国发展的共同机遇（yù）。中（zhōng）国新能（néng）源（yuán）产业（yè）持续发展、持续提供（gōng）优质产能，不（bù）仅（jǐn）满足自身高质量发展需（xū）要，也对全球应（yīng）对（duì）气候变化和绿色低（dī）碳转型作出重要贡献。