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　　访（fǎng）问期间，两国（guó）总理（lǐ）同中德经（jīng）济顾问委员会举行座谈，就双（shuāng）方经（jīng）济界（jiè）关切的议题（tí）交（jiāo）流沟通，并共（gòng）同见证了双方经（jīng）贸、农（nóng）业、绿（lǜ）色发展等领域多项合作协议的（de）签署。德国（guó）经济界（jiè）代表表示，看（kàn）好中国经济发展前景，将坚定不移（yí）继续深耕中国，为中德合作贡献力量。朔（shuò）尔茨总理（lǐ）一行还访（fǎng）问（wèn）了重庆（qìng）、上（shàng）海，深入了（le）解中国经济社（shè）会（huì）发展和（hé）中德地（dì）方（fāng）合作情况。

　　“积（jī）极管理你（nǐ）的（de）核心（xīn）业务，这真是一剂难（nán）吃（chī）的（de）药。我们有很多艰苦的工作要（yào）做。”墨（mò）菲表示，虽然底（dǐ）特律（lǜ）汽车制造（zào）商需要重新思考在中国的（de）经营方式，但美国电动汽车领导者（zhě）特斯（sī）拉的情（qíng）况略有不同，与传统（tǒng）的底特（tè）律汽车制造商相比，特（tè）斯拉在（zài）电（diàn）动（dòng）汽（qì）车零部件（jiàn）方面拥有（yǒu）大（dà）约（yuē）1.7万美元的成本优势，这（zhè）有助于该公司（sī）在（zài）中国市场的发展，使其有“更大的（de）发（fā）展空间（jiān）”。（汪品植）

　　第二，即使是拜登连（lián）任，但是（shì）“阿富汗撤（chè）军”不（bù）就是在拜登的任上吗？当时拜登展现的那种（zhǒng）“失败（bài）主义大溃逃”，全然不顾盟（méng）友的自（zì）私自（zì）利（lì）的作为，日本和（hé）菲（fēi）律（lǜ）宾不会不记得。