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　　针对上述（shù）情况，通（tōng）用汽（qì）车高管表示，企业对扭转中国市（shì）场的销售局面仍（réng）有信心（xīn），他们希（xī）望旗下新能源车型能在中国（guó）市场（chǎng）继续发力。据彭博社报道（dào），通用汽车董事长兼首席执行官（guān）玛（mǎ）丽（lì）·博拉此前表示，“当你观察中国市（shì）场时，会发现它与5年（nián）前有很大（dà）不同。我（wǒ）们希望能够以正确的方式参与到这个市（shì）场中。”尽管在中国市场份额占（zhàn）比不大，但斯特兰（lán）蒂斯也（yě）看好（hǎo）中（zhōng）国市场，并“入股”中（zhōng）国车企（qǐ）。去年（nián）10月，斯特兰（lán）蒂斯宣（xuān）布（bù）与中国零跑汽车成为全球战略（lüè）伙伴，并向后者（zhě）投资15亿（yì）欧（ōu）元。

　　其实，美日菲（fēi）之（zhī）间“秀恩爱（ài）”背后也暗藏（cáng）着很多不确定性，我概括为四大“变数”。第一是“特（tè）朗普变数”，最近美国的民调（diào）又显示（shì）了特朗（lǎng）普支持率高于（yú）拜登的情况，日本和菲（fēi）律宾（bīn）等（děng）对（duì）此当然也心知（zhī）肚明（míng），他们眼（yǎn）睛盯（dīng）着拜登，其实心里不得（dé）不惦记着特朗普，尤其是如果特（tè）朗（lǎng）普再次出（chū）山，会（huì）如（rú）何收（shōu）拾类（lèi）似（shì）“美日菲”这类的烂摊子，会不会再来一次（cì）退（tuì）出（chū）TPP的操作呢？而且美国大选已经白（bái）热化，特朗（lǎng）普和拜登越对抗，选后（hòu）的变化可（kě）能越（yuè）剧烈，日本、菲律宾不会不清楚这一点（diǎn）。

　　在二（èr）十届中央纪委常委会第七次集体（tǐ）学习时，李希指出，严（yán）明（míng）政（zhèng）治纪律，坚决同危（wēi）害党中央权威（wēi）和集（jí）中统一领导的言（yán）行作斗（dòu）争，及时发现、着（zhe）力（lì）解决（jué）“七个有之”问题，防范化（huà）解政治隐（yǐn）患，维护国家政治安（ān）全。