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导读 [环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。
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路透社13日称，新制裁（cái）包括衡水元展（zhǎn）贸（mào）易有（yǒu）限公司和总部位于（yú）香港的恒（héng）邦微（wēi）电子有限公司，理由（yóu）是它们涉嫌（xián）或曾（céng）经参与（yǔ）“破坏乌克兰（lán）稳定”或“破坏或（huò）威胁（xié）乌克（kè）兰领土”。“美国（guó）之音”称，衡（héng）水元（yuán）展贸易有限公司和（hé）香港恒邦（bāng）微电子有限公司此前已被（bèi）美（měi）国财（cái）政部制裁过（guò）。
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因此在不断强化（huà）税收征管的同时，应该同步（bù）适度（dù）推（tuī）进税制（zhì）改革，适度降低名义税率，让企业（yè）实际税负维（wéi）持（chí）在（zài）一个（gè）合（hé）理水平（píng），同（tóng）时国家财政收入也并不会由此（cǐ）减少，进而实现良（liáng）性循（xún）环。
香港六和全年资料WADA情（qíng）报和（hé）调查部主任杨格（gé）说，WADA在（zài）事件（jiàn）调查中始终遵（zūn）循正（zhèng）当程序，对每条线（xiàn）索努力调查。“我们掌握的（de）数据（jù）清楚（chǔ）地表明，中国按照常规上（shàng）报，没（méi）有试（shì）图隐（yǐn）瞒阳性检测结（jié）果。”