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　　第三是更重要的，中（zhōng）美也在（zài）频（pín）密互动（dòng）。就在昨天，中美防（fáng）长视频通（tōng）话，中方强调（diào）了在台湾和南海问题的一贯立（lì）场，指（zhǐ）出“地区国家有意愿、有（yǒu）智慧、有能力（lì）解决问题。”要求美方认清中方坚定立场，切实尊重中方（fāng）在南海的领土主权和海洋权益，以实际行动维护地（dì）区和平和中美（měi）两国两（liǎng）军关系稳定。而且，布林（lín）肯也即将访华，表明中美有更多需要（yào）互动和讨（tǎo）论甚至于利益（yì）交（jiāo）换的话（huà）题（tí）。中美关系正在“止跌企稳”，需要谅解、需要合作，这在日本、菲律（lǜ）宾的眼中（zhōng）也应该（gāi）是（shì）看得（dé）很清楚的。

　　这次谈（tán）及的“战（zhàn）略（lüè）互惠关系”，是（shì）2008年胡锦涛主席（xí）访问日本（běn）之时，双方发表的《中（zhōng）日关于全面推进战（zhàn）略（lüè）互惠（huì）关系（xì）的联合（hé）声（shēng）明》所提出（chū）的，中日战略（lüè）互（hù）惠关系（xì）的确立（lì），其实就（jiù）类似于今天中美关系要（yào）扣好的“第（dì）一粒纽扣”的（de）意义，这是中（zhōng）日（rì）关系一（yī）次（cì）重大的进（jìn）展。

　　在经济全球化背（bèi）景下（xià），供给和需（xū）求（qiú）都具有全球性（xìng）。不同（tóng）国（guó）家（jiā）在各（gè）自强项（xiàng）产业（yè）的产能大一些（xiē），在其（qí）他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各（gè）国的比较优势（shì）决（jué）定的。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际能源署测算（suàn），2030年全球新能源汽车（chē）需求量将是2023年（nián）全球销量（liàng）的3倍多。在推进绿色低碳转型发展的（de）进程中，电动汽车等新能源领域蕴藏着海（hǎi）量市场（chǎng）需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产（chǎn）业（yè）持（chí）续发展、持（chí）续（xù）提（tí）供优质产能，不仅满足自身高（gāo）质量发（fā）展（zhǎn）需（xū）要（yào），也（yě）对全球应对气候变化（huà）和绿色（sè）低碳转型作出重要贡献。