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　　第二，议程设置失灵。新任（rèn）领导（dǎo）刚上任，却没（méi）有提（tí）出让民（mín）众（zhòng）有感的重大（dà）改革行（xíng）动，欠缺（quē）议程设置能（néng）力，迄未展现（xiàn）其领导（dǎo）能力，无法（fǎ）主导政（zhèng）治议程，反而任由蓝（lán）白（bái）“在野”党主导议题引领风潮。

　　3月13日，中央（yāng）金融委（wěi）员（yuán）会办公室、中央金融工作委员会召开会议，学习（xí）贯彻全国两会精神（shén），中央金（jīn）融委员会办公室主任、中央金融工（gōng）作（zuò）委员会书记何立（lì）峰（fēng）出席（xí）会议（yì）并讲话。

　　在（zài）经（jīng）济全（quán）球（qiú）化背景下，供给（gěi）和需求都具有全球性（xìng）。不同国家在各自强（qiáng）项产业的产能大一些，在其他产业的产（chǎn）能小一些（xiē），这是（shì）由各国的比较优势决（jué）定的（de）。只有加（jiā）强合作，才能共同发展。据国际（jì）能源（yuán）署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需（xū）求（qiú）量（liàng）将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的3倍多。在推进绿（lǜ）色低碳转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能源领域蕴藏着海量市场需求，这将（jiāng）是（shì）各国（guó）发展的共同机遇。中国（guó）新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优质产能（néng），不（bù）仅满足（zú）自身高质（zhì）量（liàng）发（fā）展需要，也对全球（qiú）应对气候变化和（hé）绿色低碳转型作出重要贡献。