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导读 [环（huán）球时报（bào）综合报道]“一（yī）段时（shí）间以来（lái），比亚迪（dí）、吉（jí）利等中国自主品牌的崛起给不少外（wài）国汽（qì）车品牌带来压力（lì）。”美国CNBC网（wǎng）站（zhàn）18日报道称，美银证券（quàn）汽车产业（yè）分析师约翰（hàn）·墨菲当天在（zài）美国汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关活动中（zhōng）表示，美国底特律三巨头（即（jí）通用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国（guó）市（shì）场（chǎng）。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开（kāi）支，尤其是在内（nèi）燃机（jī）业务方面（miàn），因为这是目前利润（rùn）的主要来源。
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要（yào）解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不（bù）仅涉及（jí）税务机（jī）关工（gōng）作人员渎职问题，也影响社会（huì）公（gōng）平，毕竟各（gè）地税（shuì）务（wù）机关征管力度不一，将影响企业公（gōng）平（píng）竞（jìng）争，有违全国统一大市场（chǎng）构建。
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特约评论员 庚欣：这次日本（běn）的《外交（jiāo）蓝皮书》，再次重申“中日战略互惠关系”，并强调了“构建稳（wěn）定（dìng）、建设性（xìng）的中日关系的重要（yào）性”。这表明日本岸（àn）田政（zhèng）府在内外交困（kùn）之中（zhōng），依（yī）然希望在与美国强（qiáng）化（huà）关系（xì）的（de）同时，和中国也保持“斗（dòu）而（ér）不（bù）破（pò）”的（de）关系（xì）定（dìng）位，强调保持建设性的（de）稳定（dìng）关系对两国非常重（zhòng）要，双（shuāng）方需要推（tuī）进（jìn）“战略互惠关系”。当然，这也是在重申去年（nián）11月（yuè），两国领导人（rén）对（duì）中日（rì）“全面（miàn）推进（jìn）战（zhàn）略互惠关系”的共识性再定位。
澳门东成西就资料大全中共中央政治局（jú）常委、中央和国家机关（guān）工委书记蔡奇对（duì）工委开展党纪（jì）学习教育（yù）提出明确要求（qiú）。工委分（fēn）管日（rì）常工作的副书记郭文奇（qí）主（zhǔ）持会议并（bìng）作（zuò）动员讲（jiǎng）话。