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　　[环球时报综合报道]“一段（duàn）时间以来，比亚（yà）迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不（bù）少外国汽车品牌带（dài）来压力。”美国CNBC网（wǎng）站18日报（bào）道（dào）称，美（měi）银证券汽车产（chǎn）业分（fēn）析师约翰·墨菲当天（tiān）在（zài）美国汽车媒体协会有（yǒu）关（guān）活（huó）动中表示，美国底特（tè）律三巨头（即通（tōng）用汽车、福特汽车（chē）和斯特兰蒂斯（sī））应“尽快”退（tuì）出（chū）中国市场（chǎng）。他同时（shí）警告说（shuō），美（měi）国三（sān）大车企需要采（cǎi）取更严厉的（de）措施削减开（kāi）支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润（rùn）的主要来源。

　　特约评论（lùn）员 庚欣：美日菲（fēi）最（zuì）近走得很近，其实大家都看（kàn）得很清楚（chǔ），他们（men）这种（zhǒng）“秀恩爱”的背后，实质上还是美国的问题（tí），也就是说，还是中美关系遇到了（le）障碍（ài）。

　　最近两起企业补税事件引起市场关（guān）注。一（yī）是湖（hú）北枝江（jiāng）酒（jiǔ）业股（gǔ）份（fèn）有限（xiàn）公司被（bèi）要求补税（shuì）8500万（wàn）元，因这笔税（shuì）款被追溯至1994年，使得税（shuì）务（wù）“倒查30年”成（chéng）为（wèi）舆论（lùn）焦点。二是（shì）宁波博汇化工科技股份（fèn）有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣（xuān）布（bù）停产（chǎn）。上述两（liǎng）起事件（jiàn），引起了一些企业人士的（de）担忧。这（zhè）些担忧（yōu）包括（kuò）是否存在全（quán）国（guó）性查税，不（bù）少企业担忧如果（guǒ）倒查多年需要补税（shuì），这（zhè）对于（yú）经营（yíng）困难的当（dāng）下无疑是“雪（xuě）上加（jiā）霜”。跟多（duō）位省（shěng）级、市级税务（wù）人士交流得（dé）知，目（mù）前（qián）并没（méi）有全国性查（chá）税部署。一些（xiē）地方（fāng）根据当（dāng）地税（shuì）收大数据风险提示（shì）等对个别（bié）企业查税，是日常工作，也是税（shuì）务部（bù）门正常履（lǚ）职（zhí）。毕竟（jìng）税务部门主要负责税收、社会保险（xiǎn）费和有关非（fēi）税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为（wèi），理应依法制止，否则就（jiù）是渎（dú）职。（第一（yī）财经）