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　　“正如习近平主席指出的，中德（dé）合作对双方有利，对世界有利。世界越是动荡，双方（fāng）越要提（tí）升两国关系的韧（rèn）性和活力，坚持（chí）中德关系的合作主（zhǔ）基（jī）调（diào）和发展大（dà）方向，牢牢把握中德（dé）是全方位战（zhàn）略伙伴这一（yī）定位。中方愿与德（dé）方一道（dào），以高（gāo）质量合作应对（duì）全球挑战，以（yǐ）高（gāo）水平交流深化彼此（cǐ）互信（xìn），增进两国人民福祉，共同为世界（jiè）和平（píng）稳（wěn）定与发展繁荣（róng）作出积（jī）极贡献。”林剑（jiàn）说。

　　世界经济（jì）论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全球最大（dà）的电动（dòng）汽车市（shì）场，中国车企生产的电动（dòng）汽（qì）车（chē）占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市（shì）场上（shàng），墨菲和其他分析师认为（wèi），美国车企当下很难（nán）抵（dǐ）挡中国（guó）自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强（qiáng），尤其是在美（měi）国对中国电动汽车征收超过100%的关（guān）税后，这种“忠诚度”可（kě）能会（huì）变得（dé）更加强（qiáng）烈。

　　WADA指出，科（kē）研人员和外部法律顾问进行长达数周的审查后认为无（wú）法反（fǎn）驳曲美他嗪来（lái）源于污染的可能（néng）性，这一（yī）结论也和资料中的分析数（shù）据相符。同（tóng）时鉴于（yú）污染造成阳性，运动员（yuán）没有被（bèi）认定有过（guò）错，所以WADA认为没（méi）有理（lǐ）由（yóu）对中国（guó）反兴奋（fèn）剂中心的（de）决定提出上诉。