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　　去（qù）哪儿数（shù）据显示，消息发布后（hòu），去哪儿平台“澳（ào）大利（lì）亚”机票搜索量（liàng）环比（bǐ）增长四成以上。在去哪儿平（píng）台上，飞往澳大利（lì）亚（yà）的（de）航（háng）线覆盖（gài）多（duō）个城（chéng）市（shì）。悉（xī）尼可直飞北京、上海、广（guǎng）州、深圳、成都、杭州、重庆、南（nán）京、厦（shà）门、天津、济南、西安、海口、郑州、太原等（děng）多个（gè）城市（shì），暑（shǔ）期从郑州、重庆、天津往返悉（xī）尼更便宜，价格（gé）在2500元左右（yòu）。此外，墨尔本（běn）可直飞北（běi）京（jīng）、上海、广州、成（chéng）都、杭州、南京、厦门、青（qīng）岛（dǎo）、海（hǎi）口等城市，上海、广州也有直飞布里（lǐ）斯班（bān）的航班在（zài）售（shòu）。从旅游订（dìng）单来看，大堡（bǎo）礁、悉尼歌剧院、出海观海豚受（shòu）到旅客欢（huān）迎，8-12日团预（yù）订更（gèng）多。在（zài）澳大利（lì）亚，旅（lǚ）客可以（yǐ）出海观鲸、看企鹅归巢，体验特色风情。

　　财联（lián）社4月（yuè）17日（rì）电，国家发展改革（gé）委研究室主任金贤东今日在宏观经济形势和政策新闻（wén）发布会（huì）表示（shì），产能利用率是反映短期内产需（xū）关系的（de）一个指标（biāo），受到需（xū）求（qiú）状况（kuàng）、盈利（lì）水平等因素的影响（xiǎng）。从中国（guó）这几年历史数据（jù）看（kàn），产能利用率（lǜ）的（de）季度波动比（bǐ）较大，一（yī）季度（dù）产能利用率相对低一些，四季度相（xiāng）对高一些（xiē），这与春节假期等（děng）因素相关。我们初步分析，今后几个季度（dù）产（chǎn）能（néng）利用率有望（wàng）逐步回升（shēng）。

　　在（zài）经济全球化背景下（xià），供给和需求都具有全球性。不同国家在各自（zì）强项产（chǎn）业的（de）产能（néng）大一（yī）些，在其（qí）他产业的产能小一（yī）些，这（zhè）是由各国的比（bǐ）较优势决定的。只有加强合作（zuò），才能（néng）共同（tóng）发展。据国（guó）际（jì）能（néng）源署测算（suàn），2030年全（quán）球新能源汽车需求量将是2023年全（quán）球销（xiāo）量的（de）3倍多（duō）。在（zài）推进（jìn）绿色（sè）低碳（tàn）转型发展的进程中，电动（dòng）汽车等（děng）新能（néng）源（yuán）领（lǐng）域（yù）蕴藏着（zhe）海量市（shì）场需求，这将是各国发展的共（gòng）同机遇。中（zhōng）国新能（néng）源产业持续（xù）发展（zhǎn）、持续提供（gōng）优（yōu）质（zhì）产能，不仅满足自身高质量发（fā）展需要，也对全球应对气候变化（huà）和绿色低碳转型作出重要贡（gòng）献。