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深中通道是深圳（zhèn）至岑溪（xī）国家高（gāo）速公路跨珠江口的关（guān）键（jiàn）控（kòng）制性（xìng）工程，路线全长约24公里。项目于（yú）2017年2月开工建设，历时（shí）7年建成（chéng）开（kāi）通，是全（quán）球首个集“桥、岛（dǎo）、隧、水下互通”为一体（tǐ）的跨海（hǎi）集群工（gōng）程。项（xiàng）目通车后（hòu），深圳（zhèn）至中山的车程将从目前约（yuē）2小时缩短至（zhì）30分钟。我国中部地（dì）区（qū）包括山（shān）西（xī）、安徽、江西、河南、湖北、湖（hú）南（nán）六省。中部六省以约占全国十分之一的国（guó）土面积，承载了（le）约四（sì）分之一的人（rén）口数量，创造着约五分之一的经（jīng）济总量，是（shì）我（wǒ）国重要粮食生产基（jī）地、能源原材料基地、现代装备制造及高技术（shù）产业基（jī）地（dì）和综合交通运输枢纽，在全国具有举足轻重的地（dì）位。

　　《环球时报》记者注意（yì）到，在（zài）中（zhōng）国商务部（bù）宣布自3月29日起终止对（duì）原产（chǎn）于澳大利亚的（de）进口相关葡萄（táo）酒征（zhēng）收反倾销税和反补贴税后，不少澳葡萄（táo）酒生（shēng）产商和出（chū）口商将重返中国（guó）市场的机（jī）遇视作救（jiù）命（mìng）稻草，力争（zhēng）快速恢（huī）复销售（shòu）以（yǐ）挽救持续亏损（sǔn）的不（bù）利（lì）局面。近期澳大（dà）利亚不少正在出售（shòu）的（de）葡萄（táo）酒庄园打出（chū）“重（zhòng）回中国市场”的概念宣（xuān）传，期望收获更多溢（yì）价。一（yī）些庄园特（tè）意在销售广告（gào）中（zhōng）表（biǎo）示，该庄（zhuāng）园的酒在（zài）中国受到欢迎。

　　携（xié）程集团副总裁秦静认（rèn）为，随着这一政策的（de）施行，将加速中国与（yǔ）澳大利亚之间（jiān）的旅游交流（liú）及经贸互动。同时，政（zhèng）策也（yě）将（jiāng）惠（huì）及在澳大利亚生（shēng）活的逾百万华人华侨（qiáo），使（shǐ）得他（tā）们回国（guó）探（tàn）亲或旅游（yóu）的过程更为简便顺畅。秦（qín）静指出，作为亚（yà）太地区（qū）的重要国家，中国与澳大利亚在（zài）经济上具有高度（dù）的（de）互（hù）补性，合作（zuò）潜力巨大，未来也期盼（pàn）在旅游领域激发更强劲的合（hé）作动（dòng）力（lì）。