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　　林剑表示，德国总理朔（shuò）尔茨应邀于4月14日至16日对华进行了（le）正（zhèng）式访问。在京期间，习近（jìn）平主（zhǔ）席（xí）同（tóng）朔尔（ěr）茨总理会见，李（lǐ）强（qiáng）总理（lǐ）同朔（shuò）尔（ěr）茨（cí）总理举行会谈，两国（guó）领导人（rén）就（jiù）中德关（guān）系进行了坦诚（chéng）深入的（de）交流，一致同（tóng）意（yì）继续加强战略沟通，深化互利合（hé）作，推动（dòng）中（zhōng）欧关系稳定健康发展，反对（duì）“脱（tuō）钩断链”，共（gòng）同应对全球性挑战，携手为世界（jiè）注入更多的稳（wěn）定性和确定性。

　　在经（jīng）济全球化（huà）背景下，供（gōng）给（gěi）和需（xū）求（qiú）都具（jù）有全球性。不同国家在（zài）各自强项产业的产能大一些，在（zài）其（qí）他产业的产（chǎn）能小一（yī）些，这是（shì）由各国的比较优势决定（dìng）的。只有加强合作，才（cái）能共同发展。据国际能源署（shǔ）测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源汽车需求量（liàng）将是2023年全（quán）球销量的3倍多。在推进（jìn）绿（lǜ）色低碳转（zhuǎn）型（xíng）发展的进程中，电（diàn）动汽（qì）车等新能源领域蕴藏着海量（liàng）市场需求，这将是各国发（fā）展的（de）共同机遇。中（zhōng）国（guó）新能源产业持续发展、持续（xù）提供优质产能（néng），不（bù）仅满（mǎn）足自身（shēn）高（gāo）质量发（fā）展需（xū）要，也对全球应对气候变（biàn）化和绿色低碳（tàn）转型作出重要贡献。

　　第二，议程（chéng）设置失灵。新任领导刚上任，却（què）没有提出让民众（zhòng）有感的（de）重大改革（gé）行动，欠缺议程设（shè）置能力，迄未展现其（qí）领导（dǎo）能力，无法（fǎ）主导政治（zhì）议程，反而任由蓝白“在野（yě）”党主（zhǔ）导议（yì）题引领（lǐng）风（fēng）潮。