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导读 第三是（shì）更重要的，中美（měi）也在频密（mì）互动（dòng）。就在昨天，中美防（fáng）长视（shì）频通（tōng）话，中方强调了在台湾和南海问题（tí）的一贯立场，指出“地区（qū）国（guó）家（jiā）有（yǒu）意（yì）愿、有智慧（huì）、有能力解决问题（tí）。”要求美方认清（qīng）中方（fāng）坚定立场，切实尊（zūn）重（zhòng）中方在南海的领土主权（quán）和海洋权益，以实际行动维（wéi）护（hù）地区和平和（hé）中美（měi）两国（guó）两（liǎng）军关系稳（wěn）定（dìng）。而且，布林肯（kěn）也即将访华（huá），表明中（zhōng）美（měi）有更多（duō）需要互动和讨论甚至于利益交换的话题。中美（měi）关系正（zhèng）在“止（zhǐ）跌企稳”，需要（yào）谅（liàng）解、需要合作，这在日本、菲律宾的眼中（zhōng）也应该是（shì）看得很清（qīng）楚的。
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特约评（píng）论员（yuán） 庚欣（xīn）：美日（rì）菲（fēi）最近走得很（hěn）近，其实大家都看得很清楚，他们这种“秀（xiù）恩（ēn）爱（ài）”的背后，实质上（shàng）还是美国的问题，也（yě）就（jiù）是说，还是中美关系遇到了障碍。
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[环球时报（bào）综合报道]“一段时（shí）间以来，比（bǐ）亚迪、吉（jí）利等中国自（zì）主品牌的崛起给（gěi）不少（shǎo）外国汽车品牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站（zhàn）18日（rì）报（bào）道（dào）称，美（měi）银（yín）证券汽车产业分析师约翰（hàn）·墨（mò）菲当（dāng）天在美国汽车媒体（tǐ）协会有关活动中表示，美国（guó）底特（tè）律三巨（jù）头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯（sī））应“尽（jǐn）快”退（tuì）出中（zhōng）国市场。他同时警告说，美国三大（dà）车企需要采取（qǔ）更（gèng）严厉的（de）措施削减开支，尤（yóu）其（qí）是（shì）在内燃机业务（wù）方面，因为这（zhè）是目前利润的主要来源。
百二山川成语解肖“这一信息（xī）显（xiǎn）然有误，因为（wèi）在（USADA所称（chēng）的爆料（liào））将近两年前，这一（yī）事件就（jiù）由中国反兴奋剂（jì）中心上报并（bìng）得（dé）出（chū）结论，WADA和世界泳（yǒng）联已进行详尽（jǐn）审查。”WADA在声明（míng）中说。