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　　加强党中央对（duì）金融工作（zuò）的集中统一领导，负责金融稳（wěn）定和发展（zhǎn）的顶层（céng）设计（jì）、统筹协调、整体推（tuī）进、督促落实，研究审议金融领域重大政策、重大（dà）问题等。

　　针对上（shàng）述情况，通用汽车高管表示，企（qǐ）业对扭转（zhuǎn）中国市场的销售局面仍有信心，他们希（xī）望旗下（xià）新能源车（chē）型能在（zài）中国市场（chǎng）继续发力。据（jù）彭（péng）博社（shè）报道（dào），通用汽车董事长兼首（shǒu）席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观（guān）察（chá）中国市场时，会（huì）发现它与5年前（qián）有很（hěn）大不同。我们希（xī）望（wàng）能够以（yǐ）正确（què）的方式（shì）参与到这（zhè）个市场中（zhōng）。”尽管在（zài）中国（guó）市场（chǎng）份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并（bìng）“入股”中国车企。去年10月（yuè），斯（sī）特兰（lán）蒂斯宣布与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后（hòu）者投资15亿欧（ōu）元（yuán）。

　　在经济（jì）全球化背景下（xià），供（gōng）给和需求都具有全球（qiú）性。不（bù）同（tóng）国（guó）家在各自强项（xiàng）产业的产能（néng）大一些，在（zài）其（qí）他（tā）产业的产能（néng）小一（yī）些，这（zhè）是由各（gè）国的比较优势决定（dìng）的。只有加强合（hé）作（zuò），才能共同（tóng）发展。据国际能源署（shǔ）测算（suàn），2030年全球（qiú）新能源汽（qì）车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的（de）3倍多（duō）。在推（tuī）进（jìn）绿色低碳转（zhuǎn）型发展（zhǎn）的进程中，电动汽车等新（xīn）能（néng）源（yuán）领（lǐng）域蕴藏（cáng）着海（hǎi）量（liàng）市场需求，这（zhè）将是各国（guó）发（fā）展的共同（tóng）机遇。中（zhōng）国新能源产业持续发展、持续提供（gōng）优质产（chǎn）能（néng），不仅满足自身高质（zhì）量发展（zhǎn）需（xū）要（yào），也对（duì）全（quán）球应对气候（hòu）变化和绿（lǜ）色低碳转型作出（chū）重要贡献。