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　　在经（jīng）济（jì）全球化（huà）背景（jǐng）下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项产（chǎn）业的产（chǎn）能（néng）大一些，在其（qí）他产业的产（chǎn）能（néng）小（xiǎo）一些，这是由各国的比较优（yōu）势（shì）决定的（de）。只有（yǒu）加强合作（zuò），才（cái）能（néng）共同发（fā）展。据国（guó）际能（néng）源署（shǔ）测算，2030年全球新能源汽车需求量（liàng）将是2023年全球销量的3倍多（duō）。在推进绿色（sè）低碳（tàn）转（zhuǎn）型（xíng）发展的进程中，电动汽车等新能源领域（yù）蕴藏着海（hǎi）量市（shì）场需求（qiú），这将是各国发（fā）展的共同机遇。中国（guó）新能源产业（yè）持（chí）续发展、持续提供优质产能，不仅满足（zú）自身高质（zhì）量发展需要，也对（duì）全球（qiú）应对气（qì）候变化和绿色低碳转型作出重要贡献。

　　特约评论员（yuán） 庚欣：日本是一（yī）个岛（dǎo）屿（yǔ）国家，所谓岛屿国家，就必须要（yào）成为“陆海联动”的桥梁（liáng）。但是，从（cóng）战后几十年的实践来（lái）看，日（rì）本和周边各国的关系发展并不融（róng）洽。另外（wài），日本毕（bì）竟是（shì）个经济（jì）大国，它的经（jīng）贸关（guān）系（xì）主要是靠和中（zhōng）国、韩（hán）国等（děng）亚（yà）洲国家的互动，而不是依靠（kào）美国。现在日本（běn）和中国每年经贸额达到3600多亿美元（yuán），而（ér）和美国的（de）经贸额只有（yǒu）中日经贸（mào）额的一半左右。地缘关系上大家又是“搬（bān）不走（zǒu）的邻（lín）居”，这些都使得日（rì）本处（chù）处进（jìn）退两（liǎng）难。

　　依据（jù）有关规定，经中央（yāng）纪委（wěi）常委（wěi）会（huì）会（huì）议研究并报中共中央批准，决定给予（yǔ）钟（zhōng）自然开除党籍（jí）处分；按规（guī）定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法（fǎ）所得；将其涉嫌犯罪问（wèn）题（tí）移送检察机关依法（fǎ）审（shěn）查起诉，所涉财物（wù）一并（bìng）移送。