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导读 目（mù）前，作为我国金融安全基本盘的大型金融（róng）机构总（zǒng）体（tǐ）稳健（jiàn），风险主要集中在中小金（jīn）融机构。必须（xū）加大（dà）力（lì）度推进中小金融机（jī）构（gòu）改革化险（xiǎn），完善（shàn）金融机构公司治（zhì）理，严防内部人控制和大（dà）股（gǔ）东操（cāo）作，严防利益输送和违法违规（guī）关联交易。
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WADA指出，科（kē）研人员和（hé）外（wài）部（bù）法律顾问进行长达数（shù）周的审查后认为无（wú）法反（fǎn）驳曲美（měi）他嗪来源于污染的可能性，这一结论也（yě）和（hé）资料（liào）中的分析（xī）数据相符（fú）。同时鉴于污染造成阳性（xìng），运动（dòng）员没有被认定有过错（cuò），所以（yǐ）WADA认为（wèi）没有理由对中国反（fǎn）兴奋剂中心的决定提出上诉（sù）。
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因此在不断强（qiáng）化税收征管的同时，应该同步适度推进（jìn）税（shuì）制改革，适度降低名义税（shuì）率，让企业实际税负维持（chí）在一个合理水平，同时国家（jiā）财政收入也并不会由此减少，进而（ér）实（shí）现（xiàn）良性循环。
香港内部公开资料准确[环球时报综合（hé）报道（dào）]“一段时（shí）间以来（lái），比亚迪、吉（jí）利等中国自主品牌（pái）的（de）崛起给不（bù）少外国（guó）汽车品（pǐn）牌带来压力（lì）。”美（měi）国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析（xī）师约翰·墨菲当天在美国（guó）汽车媒体协会（huì）有（yǒu）关（guān）活动中表示（shì），美国（guó）底特律（lǜ）三巨头（即通（tōng）用（yòng）汽车、福特汽车和斯特兰（lán）蒂斯）应“尽（jǐn）快”退出中国市场。他（tā）同时警告说，美国（guó）三大车企需要采取更严厉的措（cuò）施削（xuē）减（jiǎn）开（kāi）支，尤其是在内燃机（jī）业务方面，因为这是目（mù）前利润的主要来源。