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　　针对（duì）上述（shù）情（qíng）况，通用汽车高（gāo）管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们（men）希望旗下新能源车型能在中国市场继续发（fā）力。据彭（péng）博社（shè）报道，通用汽车董事长兼首席（xí）执行官玛丽·博拉此前表示（shì），“当你观察中国市场（chǎng）时，会发现它与5年前有（yǒu）很大（dà）不同。我们（men）希望（wàng）能够以正确（què）的（de）方（fāng）式（shì）参与（yǔ）到这（zhè）个市场中。”尽管在中国（guó）市场份额（é）占（zhàn）比（bǐ）不大，但斯特（tè）兰蒂斯（sī）也看好中（zhōng）国（guó）市（shì）场（chǎng），并“入（rù）股”中国车企。去年10月，斯特兰（lán）蒂斯宣布（bù）与中国零跑汽（qì）车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　加强党中央（yāng）对金（jīn）融工作的集中统一领导，负责金融稳定和发展的顶（dǐng）层（céng）设计、统（tǒng）筹协调（diào）、整体推进、督（dū）促落（luò）实，研究审（shěn）议金融领域（yù）重大政（zhèng）策、重大问题等。

　　四是（shì）优化基金互认安排。拟推（tuī）动适度放宽互认基金（jīn）客地销售（shòu）比例（lì）限制，允许香（xiāng）港互认基金投（tóu）资管理职能转授予与管理（lǐ）人同（tóng）集团（tuán）的海外资（zī）产管理机构，进一（yī）步优化（huà）基（jī）金互认安排，更（gèng）好满（mǎn）足两地投资（zī）者（zhě）多元化（huà）投（tóu）资需求。