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　　据介绍，根据气象监（jiān）测情况，今年（nián）4月下旬（xún）以来（lái），全省平均降（jiàng）水量26.6毫（háo）米（mǐ），较常年同期偏少75%，截（jié）至6月13日（rì），大部分地区连续无（wú）有效降水日数超60天，郑州（zhōu）等（děng）10个地市在70天（tiān）以上；平（píng）均气温23.2度（dù），较常年同（tóng）期偏高1.8度（dù）。

　　同时，中日两国在战后一（yī）直就存在很多既（jì）有的矛（máo）盾，比如“东亚（yà）争（zhēng）雄（xióng）”的问题（tí）、“历史（shǐ）认识”的问题、台（tái）湾问题、两国的领海划界问题等等（děng）。近年来，中日都在（zài）走（zǒu）向大国化的进程中，又不（bù）断地发生摩擦和（hé）碰（pèng）撞。一定（dìng）程度上，这也是日方（fāng）近年少提甚（shèn）至不提（tí）“中日战略（lüè）互（hù）惠关系”的（de）原因。

　　在经济全球（qiú）化背景（jǐng）下（xià），供给和需求都（dōu）具有全球（qiú）性（xìng）。不（bù）同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的产能大一些（xiē），在其他产（chǎn）业的产能（néng）小一些，这是由各国的比较（jiào）优势决定的（de）。只（zhǐ）有加强合作，才能共（gòng）同发（fā）展。据国际能源署测算，2030年全球新（xīn）能（néng）源汽车需求量将是2023年全球销量（liàng）的3倍（bèi）多。在（zài）推进绿色低碳转型发展的进程（chéng）中，电（diàn）动汽车（chē）等新能（néng）源领（lǐng）域蕴藏着海量市场需求，这将是各国发展的共同（tóng）机遇。中国新能（néng）源产业持续发（fā）展（zhǎn）、持续提供优（yōu）质产（chǎn）能，不仅满足（zú）自（zì）身（shēn）高质量发展需要，也对全（quán）球应对（duì）气候变化和绿色（sè）低碳（tàn）转型作出重（zhòng）要贡献。