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  • 发布时间:2025-02-07 15:45:37 来源:
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导读  [环球(qiú)时报综合报道(dào)]“一(yī)段时(shí)间以来,比(bǐ)亚迪、吉利等中国自主品(pǐn)牌(pái)的崛起给不少(shǎo)外国汽(qì)车品牌(pái)带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银(yín)证(zhèng)券汽车(chē)产(chǎn)业(yè)分析师约翰·墨菲当(dāng)天在美国汽车媒(méi)体协会(huì)有关活动(dòng)中表示(shì),美国(guó)底(dǐ)特律(lǜ)三巨头(即通用汽(qì)车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快(kuài)”退出中国市场。他同时警告说,美国三大(dà)车企需要采取更严厉的措施(shī)削(xuē)减开支,尤其是(shì)在内燃(rán)机(jī)业务方(fāng)面,因为这是目前利(lì)润(rùn)的主要来源。

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  “正如习近平主席指出的,中德合作对双方(fāng)有利,对世界有利。世界越是动荡,双方越要提升两国关系的韧性和活力,坚持中德关(guān)系的合作主基调和发展大方向(xiàng),牢牢(láo)把握中德(dé)是全方位(wèi)战略伙伴这一定位。中方愿与德方(fāng)一道,以高质(zhì)量合(hé)作应对全球挑(tiāo)战,以高(gāo)水平(píng)交流(liú)深化彼此(cǐ)互信(xìn),增进两(liǎng)国人(rén)民福祉,共同(tóng)为世界和平(píng)稳定与发展繁荣(róng)作出(chū)积极(jí)贡(gòng)献。”林剑说(shuō)。

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  财(cái)联社4月(yuè)17日(rì)电,国家发展改(gǎi)革委研究室(shì)主任金(jīn)贤(xián)东今日在(zài)宏观(guān)经济形势和(hé)政策(cè)新闻发布会(huì)表示,产能利用率是(shì)反映短期内产需关(guān)系的一(yī)个指(zhǐ)标,受到需求状(zhuàng)况、盈利水平(píng)等因素的影响。从(cóng)中(zhōng)国这几年历史数(shù)据看,产能(néng)利用(yòng)率的季(jì)度波动比较大(dà),一季度(dù)产能利用率相对低一些(xiē),四季度相对高一些,这与春节假期等因素相关。我(wǒ)们初步(bù)分析(xī),今后几个(gè)季度产(chǎn)能利(lì)用(yòng)率有(yǒu)望(wàng)逐步回升。

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  另(lìng)外,近些年受(shòu)经(jīng)济下行、大规(guī)模(mó)减税降费、楼(lóu)市土地市场低迷等影响(xiǎng),地方财政(zhèng)收入受到(dào)一定冲击,而刚性支出有增无减(jiǎn)。在财政收支矛盾不断加大的背景下,地方政府也有更大(dà)的动力加强征管,查(chá)漏补缺,依法依规(guī)征(zhēng)收该(gāi)征收的税费。当然,税务部门也要同时落实落细减税(shuì)降费(fèi)政策(cè),坚守不(bù)收“过头税费”红线(xiàn)。

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