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　　在经济（jì）全球（qiú）化背景下，供给和需求（qiú）都（dōu）具有全球性。不同国家（jiā）在（zài）各自强项产业的（de）产能大一些，在（zài）其他产业的（de）产能小一些，这（zhè）是由各国（guó）的比（bǐ）较优势（shì）决定（dìng）的。只（zhǐ）有加强（qiáng）合作，才能（néng）共同（tóng）发展（zhǎn）。据国际能源署测算，2030年全球（qiú）新能（néng）源（yuán）汽车需求量将（jiāng）是2023年全球销量的3倍多。在推（tuī）进绿色低碳（tàn）转型发展（zhǎn）的进程中（zhōng），电动（dòng）汽车（chē）等新能源（yuán）领域蕴藏着海（hǎi）量市场需求，这将是（shì）各国发展的共同机遇。中国新能源产业持续发展、持（chí）续提供（gōng）优（yōu）质产能，不（bù）仅满足自身（shēn）高（gāo）质量发展需要，也对全球应（yīng）对气候变（biàn）化和绿色低碳转型作出（chū）重要贡献。

　　事（shì）故属安全（quán）生产责（zé）任事故（gù）。事故（gù）发生后，西安市已成（chéng）立事故调查组（zǔ）展开（kāi）深入调查。西安市安委办要求西安（ān）市轨道（dào）交通集团要（yào）加强安全统筹管理，车辆调试方西安中车（chē）长客轨道（dào）有限公司要履行好主体责任（rèn），规范操作流程，认真举一（yī）反三，杜绝此类事（shì）故再次（cì）发（fā）生。

　　十二届（jiè）四川省委科技（jì）委员会第一（yī）次会（huì）议，有多个（gè）重（zhòng）要（yào）议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神（shén）”“审（shěn）议《省委（wěi）科（kē）技（jì）委（wěi）员会工（gōng）作规（guī）则（zé）》等文件（jiàn）”。