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WADA科学(xué)与(yǔ)医学部(bù)主管拉宾表示,WADA科(kē)学部甚至从(cóng)制药企(qǐ)业那里(lǐ)寻找曲美他嗪的新药代(dài)动力学和代谢信息,对包括曲美他嗪低(dī)剂量的兴奋剂(jì)策略等(děng)几个假(jiǎ)设进行(xíng)测试,最终得出(chū)结论认为曲美他嗪(qín)检(jiǎn)出浓(nóng)度一直很(hěn)低,且几(jǐ)名(míng)运动员(yuán)在(zài)几(jǐ)天(tiān)内(nèi)采集的多(duō)例样本检测结果(guǒ)在阴性(xìng)和阳性之(zhī)间波动,没有形成使用兴奋(fèn)剂的模式(shì),集(jí)合这些因素进一步(bù)支持(chí)了污染(rǎn)这一结(jié)论的可能(néng)性。
2024年香港内部公开资料最准世(shì)界经济论坛官(guān)网(wǎng)17日刊文称,中国已成为(wèi)全球(qiú)最大的电动汽车市场,中(zhōng)国(guó)车企生(shēng)产的电动汽车占全球电(diàn)动汽车总(zǒng)产(chǎn)量的一半(bàn)以(yǐ)上。而(ér)在这一(yī)市场上,墨菲(fēi)和其他(tā)分析师认(rèn)为(wèi),美(měi)国车企当下很难抵挡中国自(zì)主品牌的实(shí)力。墨(mò)菲(fēi)说,消费者现在(zài)对中国(guó)自(zì)主品牌的“忠诚度”很强,尤其(qí)是在(zài)美国(guó)对中国电动汽车征收(shōu)超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强(qiáng)烈(liè)。
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