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　　连日来，河南多地（dì）持（chí）续高温（wēn）出现（xiàn）不同程度旱情，引（yǐn）发关注。目前河（hé）南情（qíng）况如何？当（dāng）地采取了哪些抗旱措施（shī）？国（guó）家对抗旱（hàn）又有何举措？一文速览（lǎn）。

　　其实，美日菲之（zhī）间“秀恩爱”背后也暗藏（cáng）着（zhe）很多（duō）不确定性，我概括为四（sì）大“变数”。第一是“特朗普变数”，最近（jìn）美国的民调（diào）又显（xiǎn）示了特朗普支持率高于拜登的（de）情况，日本（běn）和菲（fēi）律宾等对此当（dāng）然也心知肚（dù）明，他（tā）们眼（yǎn）睛（jīng）盯着拜登，其（qí）实心里不得不惦记着特朗（lǎng）普，尤其（qí）是如果（guǒ）特朗普（pǔ）再次出山，会如何收拾类似“美日菲”这类的烂（làn）摊子，会（huì）不（bù）会（huì）再来（lái）一次（cì）退出（chū）TPP的操作呢（ne）？而且美（měi）国大（dà）选已经白热化，特朗普（pǔ）和拜登越对抗，选后（hòu）的（de）变化可能越剧烈，日（rì）本、菲（fēi）律宾不会不清楚（chǔ）这一点。

　　世界经济论坛官网17日（rì）刊文称，中国已成（chéng）为全（quán）球最（zuì）大的电动汽车市场，中国（guó）车企生（shēng）产的电动汽车占全球电动汽车总产（chǎn）量的一半（bàn）以（yǐ）上（shàng）。而（ér）在这一市场（chǎng）上，墨菲和其他分析师认为，美国车企（qǐ）当下很难（nán）抵（dǐ）挡中（zhōng）国自（zì）主品（pǐn）牌的实力。墨菲说，消费（fèi）者现在对中国自（zì）主品牌的“忠诚度”很强，尤其是（shì）在（zài）美国对（duì）中国电动汽车（chē）征收超过100%的关税后，这种（zhǒng）“忠诚度”可能会变（biàn）得更加强烈（liè）。