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　　WADA指出，科研人员和外部法律顾问进行长达数周的审（shěn）查后认为无（wú）法反驳曲（qū）美（měi）他嗪来源于污染的（de）可能性，这一结（jié）论也（yě）和资料（liào）中的分析（xī）数据（jù）相（xiāng）符。同时鉴于（yú）污（wū）染造成阳性（xìng），运（yùn）动员没有被（bèi）认定（dìng）有过错，所（suǒ）以WADA认为没有理（lǐ）由对中国反兴奋（fèn）剂（jì）中心的决定提出上诉（sù）。

　　常年打球的张先（xiān）生（shēng）告诉《环球时报》记（jì）者：“在郑钦文夺冠前的（de）这几年，网球（qiú）运（yùn）动（dòng）在（zài）大众（zhòng）层面（miàn）一直是向上走的（de）态势（shì），加入网球运动行列中的人不断增多（duō）。”张先（xiān）生（shēng）分析，这也（yě）许跟网球是（shì）隔网运动有（yǒu）关，因此在疫情期间受到欢（huān）迎。

　　[环（huán）球时报综合报道（dào）]“一段时间以来，比亚迪、吉利（lì）等中国自主品牌（pái）的崛起（qǐ）给不少外国汽（qì）车（chē）品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道（dào）称，美银证（zhèng）券汽车（chē）产业分析师约翰·墨菲（fēi）当天（tiān）在美国汽（qì）车（chē）媒体协会（huì）有关活动中表示，美国底（dǐ）特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应（yīng）“尽快”退出中国市场。他（tā）同（tóng）时警告说，美国三（sān）大车企需（xū）要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业（yè）务（wù）方面，因为这是（shì）目前利润的主要来源（yuán）。